Deutschland stoppt LNG aus Russland: Häfen verweigern Ankunft
Deutschland verbietet seinen Häfen, Schiffe mit russischem Flüssigerdgas (LNG) aufzunehmen. Diese Entscheidung wurde vom deutschen Wirtschaftsministerium getroffen. Das Verbot gilt bis auf Weiteres, wie die Zeitung "Financial Times" unter Berufung auf ein Schreiben des Ministeriums berichtet. Der Beschluss soll die staatlichen Interessen schützen.
Laut der Zeitung hat das deutsche Ministerium eine solche Anweisung am 6. November erteilt, nachdem bekannt wurde, dass ein Schiff mit russischem LNG im Hafen von Brunsbüttel eintreffen sollte, das am Sonntag ankommen sollte. Die Anweisung soll die staatlichen Interessen schützen. Die deutsche Regierung hat dies der staatlichen Gesellschaft Deutsche Energy Terminal (DET) mitgeteilt.
Den Informationen der "FT" zufolge importiert Deutschland seit Februar 2022 kein LNG direkt aus Russland, und die an DET erteilten Anweisungen sollen sicherstellen, dass dieser Zustand beibehalten wird.
Allerdings leitet das deutsche staatliche Gasunternehmen Sefe, das einen langfristigen Vertrag über den Import von Gas von der russischen Halbinsel Jamal hat, angesichts der antirussischen Sanktionen und Beschränkungen praktisch den gesamten Import nach Frankreich um. Von dort aus wird das Gas regasifiziert und durch das europäische Pipelinesystem nach Deutschland geleitet.
Großbritannien und die Vereinigten Staaten haben den Import von LNG aus Russland verboten, doch die EU hat dies nicht getan. Im Falle der Europäischen Union macht LNG aus Russland 20 % der Lieferungen aus, so die Zeitung unter Berufung auf Daten des Analyseunternehmens Kpler. Der Großteil des russischen LNG fließt nach Frankreich, Spanien und Belgien. Diese Länder erklären, dass sie die Gaslieferungen nicht abbrechen können, solange die EU keinen vollständigen Bann für diesen Rohstoff einführt.
Europa könnte sich auf LNG aus den USA stützen
Einige EU-Mitgliedstaaten drängen die Europäische Kommission dazu, Regelungen zur Berichterstattung über den Import von LNG aus Russland einzuführen. Diese Länder weisen darauf hin, dass die Einfuhr von Flüssiggas in die EU zunimmt und es unklar bleibt, welche Lieferanten dahinterstehen.
In der vergangenen Woche sagte die Vorsitzende der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, dass die Union erwägen könnte, den russischen LNG-Import durch Importe aus den USA zu ersetzen. Die "FT" weist darauf hin, dass die Union dies als Verhandlungsinstrument im Umgang mit der kommenden Administration von Donald Trump einsetzen könnte.
Als Russland 2022 in die Ukraine einmarschierte, kappte es den Gaspipeline-Zufluss nach Europa, was Deutschland, den größten europäischen Importeur dieses Rohstoffs, dazu zwang, nach alternativen Lieferquellen zu suchen. Berlin entschied sich für den Bau von LNG-Hafenanlagen, um den Rohstoff auf dem Seeweg importieren zu können.
"Financial Times" berichtet, dass Daten von Websites, die den Schiffsverkehr verfolgen, nicht darauf hindeuten, dass die Anlagen in Brunsbüttel irgendwelche Schiffe empfangen haben. In den letzten Tagen haben drei Einheiten die russische Halbinsel Jamal verlassen und steuern in Richtung Europa.
