Erste Weltraumaufnahme: Deutsche V2‑Rakete fotografiert die Erde
Das erste Foto unseres Planeten, aufgenommen aus dem Weltraum, stammt aus dem Jahr 1946, als die Amerikaner eine erbeutete deutsche V2-Rakete aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs verwendeten.
Am Ende des Zweiten Weltkriegs gelangten die Vereinigten Staaten in den Besitz verschiedener deutscher Waffentechnologien, darunter V2-Raketen. Diese Raketen nahmen von 1946 bis 1951 am amerikanischen Raumfahrtprogramm teil. Im Rahmen dieses Programms wurden insgesamt 67 Raketen gestartet.
Die erste Konstruktion, die den Weltraum erreichte
Am 24. Oktober 1946 wurde die V2-Rakete zur ersten von Menschen geschaffenen Konstruktion, die den Weltraum erreichte, indem sie eine Höhe von etwa 104 Kilometern erreichte. An Bord befand sich eine 35-mm-Kamera, die die ersten Fotos der Erde aufnahm.
Obwohl die Rakete nicht intakt auf die Erde zurückkehrte und beim Wiedereintritt in die Atmosphäre mit einer Geschwindigkeit von 340 km/h aufschlug, überlebte der Film mit den wertvollen Bildern und stellt nun das älteste erhaltene Bild unseres Planeten aus dem Weltraum dar.
Die Kamera wurde durch ein Stahlgehäuse gerettet
Michael Neufeld, der mit dem National Air and Space Museum in Washington verbunden ist, betont, dass die Errungenschaft von 1946 beeindruckend war. Laut der Webseite Interesting Engineering ermöglichte die Platzierung der Kamera in einem Stahlgehäuse ihr Überleben des heftigen Aufpralls.
Neufeld erklärt, dass das Fehlen von Fallschirmen an den V2-Raketen bedeutete, dass das amerikanische Militär keine Gewissheit über den Erfolg jeder Mission hatte. Bei den ersten V2-Tests wurde die Ausrüstung in gepanzerten Hüllen montiert, in der Hoffnung, dass sie den Aufprall auf die Erde mit hohen Geschwindigkeiten überlebt.
Erwähnenswert ist, dass die erwähnte V2-Rakete, die vom Dritten Reich entwickelt wurde, 1944 in Dienst gestellt wurde. Ihre Länge beträgt fast 14 Meter, während der Durchmesser etwas mehr als 2 Meter beträgt und die Flügelspannweite 4 Meter. Ihr Antrieb wurde von einem einstufigen Flüssigtreibstoffmotor bereitgestellt, der einen Schub von 24.700 kg erzeugte und die Konstruktion in 80 Sekunden auf Überschallgeschwindigkeit beschleunigte. Die maximale Geschwindigkeit der V2 betrug 5.500 km/h.
