Flugzeugtragödie in Washington: Übermüdung und Systemversagen
Medien und Luftfahrtexperten zufolge könnten langjährige systematische Vernachlässigungen zu dem Flugzeugunglück in Washington geführt haben. Sie heben vor allem die Übermüdung der Fluglotsen und den Anstieg der Flugzahlen hervor. Am Donnerstagabend kamen 67 Personen bei einem Zusammenstoß eines Passagierflugzeugs mit einem Hubschrauber ums Leben.
Übermüdete Fluglotsen und die steigende Anzahl von Flügen sind, laut dem Portal Politico, Probleme, die seit Jahrzehnten ungelöst sind. Laut Medien könnten genau diese Faktoren sowie systematische Vernachlässigungen im Laufe der Jahre die Ursache für die Tragödie in Washington gewesen sein.
Am Donnerstagabend kollidierte ein Passagierflugzeug aus Kansas mit einem Militärhubschrauber, der einen Übungsflug durchführte. Beide Maschinen stürzten in den Potomac-Fluss.
Alle Personen, die in beiden Maschinen reisten, kamen ums Leben, darunter 64 Personen an Bord des Flugzeugs und drei Soldaten im Hubschrauber.
Systemprobleme in der US-Luftfahrt
Experten und Mitarbeiter der Luftfahrtbranche weisen auf eine Reihe systematischer Probleme hin. Der Nationale Verkehrssicherheitsrat (NTSB) hat eine Untersuchung eingeleitet, um unter anderem die Müdigkeit der Fluglotsen und Kommunikationsfehler zu überprüfen. Erste Ergebnisse deuten darauf hin, dass Fluglotsen der Hubschrauberbesatzung anordneten, auf das herannahende Flugzeug zu achten, aber die Ursachen der Kollision bleiben unklar.
Schätzungen zufolge fehlen in den USA etwa 3.000 Fluglotsen. Der ehemalige NTSB-Vorsitzende Jim Hall weist auf die Notwendigkeit hin, das Luftfahrtsystem nach dem Verlust vieler qualifizierter Mitarbeiter wiederaufzubauen.
"Wir haben viele qualifizierte Piloten, Mechaniker und Flugbegleiter verloren", sagte Hall. Personalmängel resultieren auch aus der Pensionierung von Fluglotsen und der langen Ausbildungszeit für neue Spezialisten.
Überfüllte Flughäfen und dichter Verkehr
Der Ronald Reagan-Flughafen ist zwar klein, gehört aber zu den verkehrsreichsten an der Ostküste und bedient 25 Millionen Passagiere jährlich. Senator Mark Warner aus Virginia, der sich gegen die Erhöhung der Fluganzahl ausspricht, betont, dass „wir einen sehr belebten Luftraum haben“.
Im Jahr 2023 wurden 11 „Beinahe-Kollisionen“ registriert, was auf die Notwendigkeit von Veränderungen im Luftfahrtsystem hinweist.
