Huthi-Angriff auf griechischen Tanker: Bedrohung für Rotes Meer
Ein griechischer Tanker, die Sounion, wurde von Huthi-Kämpfern beschossen und steht in Flammen. An Bord des Schiffes befinden sich 150.000 Tonnen Rohöl. Das US-Außenministerium warnte vor einer möglichen Umweltkatastrophe im Roten Meer. Am beschädigten, treibenden Schiff brachen am Freitag Brände aus.
Die Sounion wurde am Mittwoch etwa 140 Kilometer westlich vom jemenitischen Hafen Al-Hudaida angegriffen. Die Besatzung des Tankers wurde am Donnerstag von einem französischen Zerstörer, der im Rahmen der EU-Mission Aspides entsandt wurde, geborgen. Nach Angaben der griechischen Behörden wurde keines der 25 Besatzungsmitglieder verletzt.
Ständige Huthi-Angriffe drohen, eine Million Barrel Rohöl ins Rote Meer auslaufen zu lassen. Die Huthi haben deutlich gezeigt, dass sie bereit sind, die Fischerei und die regionalen Ökosysteme zu zerstören, auf die Jemeniten und andere Gemeinschaften angewiesen sind, schrieb das US-Außenministerium in einer Erklärung.
"Wir fordern die Huthi auf, diese Handlungen sofort einzustellen, und appellieren an andere Länder, voranzutreten und bei der Verhinderung dieser ökologischen Katastrophe zu helfen", hieß es weiter.
Auch die Aspides-Mission warnte am Samstag vor der Bedrohung durch eine "schwere Umweltkatastrophe" in den Gebieten des Roten Meeres. In einer Erklärung auf der Plattform X betonte sie, dass am Donnerstag auf dem beschossenen Tanker kein Feuer zu sehen war, hingegen der Tanker am folgenden Tag brannte.
"Diese Situation zeigt, dass solche Angriffe nicht nur eine Bedrohung für die Freiheit der Schifffahrt, sondern auch für das Leben der Seeleute, die Umwelt und folglich für alle Bürger, die in dieser Region leben, darstellen" – schrieb die Aspides-Mission.
Rebellen greifen mit Raketen und Drohnen an
Wie die Nachrichtenagentur AP erinnerte, haben die von Iran unterstützten Huthi-Rebellen seit Beginn des Krieges im Gazastreifen im Oktober letzten Jahres etwa 80 Schiffe mit Raketen und Drohnen angegriffen, ein Schiff gekapert und zwei versenkt. Infolge dieser Angriffe starben vier Seeleute.
Die Huthi begründeten den Angriff auf die Sounion mit dem Bruch des Einreiseverbots in die Häfen des besetzten Palästinas durch Delta Tankers. Delta Tankers versichert wiederum, dass alles in ihrer Macht Stehende getan werde, um das Schiff und die Ladung zu verlegen. Aus Sicherheitsgründen werde der Vorfall nicht kommentiert.
Laut den Daten der Nichtregierungsorganisation ITOPF fand der größte dokumentierte Ölunfall eines Schiffes im Jahr 1979 statt. Es handelte sich um den Tanker Atlantic Empress, der während eines Sturms mit einem anderen Transporter vor der Küste von Tobago kollidierte. Dies führte zu einem Austritt von etwa 287.000 Tonnen Rohöl ins Karibische Meer.
