Magnetischer Nordpol auf Wanderschaft: Herausforderungen für Navigation
Der magnetische Nordpol der Erde verändert seine Position. Untersuchungen zeigen, dass er sich von Kanada in Richtung Sibirien verschiebt.
Laut Sciencealert haben Wissenschaftler der NOAA und des BGS den Standort des magnetischen Nordpols aktualisiert. Er bewegt sich derzeit von Kanada in Richtung Sibirien. Das neue Erdmagnetmodell entsteht alle fünf Jahre, und die Veränderung erfordert die Kalibrierung von Navigationssystemen auf Schiffen und Flugzeugen.
Zeit für Veränderungen
Der geografische Nordpol bleibt konstant, der magnetische jedoch verändert sich. Diese Verschiebungen sind auf die Bewegungen von Eisen und Nickel im Inneren des Planeten zurückzuführen. In den letzten 20 Jahren hat der magnetische Nordpol seine Bewegung in Richtung Sibirien beschleunigt, doch nun hat sich seine Geschwindigkeit verlangsamt.
Wissenschaftler haben unerwartete Veränderungen in der Arktis beobachtet, wo sich der magnetische Nordpol in Richtung Russland bewegt. Bislang hatten wir nicht die Gelegenheit, ein solches Phänomen zu beobachten. Seit den 1990er Jahren hat der Pol seine Bewegung in Richtung Sibirien beschleunigt und erreichte eine Geschwindigkeit von 55 km pro Jahr, bevor sie in den letzten fünf Jahren auf 25 km pro Jahr abnahm.
Ohne genaue Messungen kann man erheblich vom Kurs abkommen
Änderungen der Polposition haben einen signifikanten Einfluss auf die Navigation. Alte Modelle könnten zu Fehlern in den Routen führen, wie das Beispiel einer Reise von Südafrika nach Großbritannien zeigt, bei der die Abweichung 150 km betrug. Das neue Modell bietet eine höhere Auflösung, was für Logistikunternehmen und Regierungen entscheidend ist.
Die Bewegung des magnetischen Pols ist das Ergebnis unvorhersehbarer Schwankungen in der Bewegung des flüssigen Eisens im Erdkern. Diese Bewegungen in einer Tiefe von etwa 3.200 km beeinflussen das Magnetfeld und die Position des Pols. Die Überwachung dieser Veränderungen ist entscheidend für die Navigation und das Management des Luftverkehrs.
Wichtige Informationen für die Luftfahrt und das Militär
Fluggesellschaften und die NATO müssen ihre Navigationssoftware aktualisieren, um die neuen Daten zu berücksichtigen. Diese Änderungen betreffen jedoch keine privaten Geräte wie Telefone oder Autonavigationssysteme, die sich automatisch aktualisieren.
Obwohl es den Forschern gelingt, die Änderungen im Magnetfeld zu überwachen, bleibt die genaue Vorhersage seines zukünftigen Verhaltens weiterhin eine schwierige Aufgabe. Mit den Möglichkeiten der heutigen Technologie werden die Beobachtungen mit großer Präzision durchgeführt, doch die Prognose von Veränderungen erfordert weiterhin weitere Forschung und Verbesserungen.
Revolutionäre Entdeckung
Der magnetische Nordpol wurde 1831 von Sir James Clark Ross in Kanada entdeckt. Seitdem verfolgen Wissenschaftler seine Bewegungen mit immer größerer Präzision, indem sie bodengestützte und satellitengestützte Messungen nutzen. Das neue Magnetmodell wird für die nächsten fünf Jahre gelten.
