Mercedes-Maybach-Manufaktur: Luxusautos nach Maß in Sindelfingen
Die teuersten Varianten des Mercedes-Maybach werden an einer neuen Montagelinie in Sindelfingen hergestellt. Die deutsche Marke setzt auf eine verstärkte Personalisierung ihrer Luxusautos. In diesem Bereich arbeiten 200 Personen im Manufaktur-Studio, was zur Folge hat, dass der Preis im Maybach-Konfigurator mit jeder zusätzlichen Option erheblich ansteigt.
Ein Lenkrad wird in Handarbeit in vier bis acht Stunden bezogen. Es dauert weniger Zeit, wenn es ausschließlich aus Leder besteht, und mehr, wenn es mit Holz oder Piano Black kombiniert wird. Jährlich verbraucht man dort so viel Faden, wie die Entfernung zwischen Erde und Mond hin und zurück beträgt (768.000 km). Lederhäute werden auf feinste Makel und Beschädigungen geprüft. Sitze können nicht nur nach Farbe und Muster, sondern auch nach der Körperform personalisiert werden.
All dies findet in der Manufaktur-Fabrik im deutschen Sindelfingen statt. Diese Abteilung von Mercedes-Benz konzentriert sich auf die Personalisierung luxuriöser Modelle wie Mercedes, Maybach, AMG und der G-Klasse. Auf einer Fläche von 1.200 Quadratmetern arbeiten dort 200 Handwerker. Bei der Eröffnung des Manufaktur Studios hatte ich die Gelegenheit, ihre Arbeit aus nächster Nähe zu beobachten.
Mercedes setzt auf luxuriöse Personalisierung
Es ist kein Geheimnis, dass Luxusautomarken am meisten verdienen, indem sie die Wünsche von Kunden erfüllen, die ein einzigartiges Auto wollen. Das kann eine außergewöhnliche Lackfarbe, ein spezielles Felgenmuster oder vor allem die individuelle Gestaltung des Innenraums sein. Aus diesem Grund erweitert Mercedes-Benz seine Manufaktur-Abteilung um neue Produktionstechniken und Personalisierungsoptionen.
Es folgt damit einem Trend, den Bentley und Rolls-Royce bereits vorgemacht haben. „Bespoke-Personalisierung bringt uns erhebliche Gewinne, obwohl auch die Basisversion eine vernünftige Marge gewährleistet. Allerdings bestellt niemand die Basisversion,“ sagte Torsten Müller-Ötvös, der damalige CEO von Rolls-Royce, 2023 gegenüber money.pl.
Es gibt Geschichten von Kunden, die die Farbe ihres Autolacks passend zum Lieblingslippenstift bestellen oder Zierelemente aus Perlen der Familienkollektion wünschen. Ebenso ist es möglich, dass auf dem Armaturenbrett Zierelemente aus Lachshaut angebracht werden, wenn dies vom Kunden gewünscht ist. Auch eine beleuchtete Sternenkonstellation der Sternzeichen der Kinder und des Ehepartners kann unter dem Dachhimmel eingebaut werden.
Mercedes-Benz geht diesen Weg, auch wenn die Vertreter der Marke lieber von einer Rückkehr zu ihren Wurzeln sprechen, als andere nachzuahmen. Sie betonen gerne, dass der erste Mercedes in der Geschichte auf speziellen Wunsch eines österreichischen Geschäftsmanns und Diplomaten, Emil Jellinek, hergestellt wurde. Es handelte sich um ein leichtes Automobil, das bei einem Rennen in Nizza französische Maschinen schlagen sollte. Konstruiert wurde es von Wilhelm Maybach, und die Bedingung des Auftraggebers war, dem Auto den Namen seiner Tochter, Mercedes, zu geben.
Im Jahr 2025 werden im Maybach S-Klasse-Konfigurator bis zu 50 neue Lackfarben verfügbar sein. Insgesamt werden über 80 Farben zur Auswahl stehen. Obwohl immer mehr Menschen ein auffälliges Auto auf der Straße wollen, wird die schwarze S-Klasse nicht aus dem Straßenbild verschwinden.
Das in Sindelfingen eröffnete Manufaktur Studio integriert auch die Technologie der Massenmontage. Das Auto bewegt sich auf einem autonomen Transportwagen von Station zu Station, an denen die individuell gefertigten Innenraumelemente manuell montiert werden. Dank PixelPaint, einer "Druckmaschine" für Autokarosserien, kann die Motorhaube mit einem Mosaik aus Maybach-Emblemen verziert werden. In Zukunft soll das Angebot um weitere Muster erweitert werden.
Mercedes Manufaktur. So werden maßgeschneiderte Luxusautos gefertigt
Gutes Licht, Kameras und künstliche Intelligenz helfen dabei, auch die kleinsten Mängel auf den Lederhäuten zu erkennen, die zur Herstellung der Polsterung vorgesehen sind. Spuren von Insektenstichen, Narben oder Brandzeichen führen zur Disqualifikation. Das Material wird jedoch nicht entsorgt – fehlerhafte Stücke werden ausgeschnitten und beispielsweise zur Herstellung von Lederaccessoires und kleinen Gadgets verwendet.
Leder kann nicht nur das Lenkrad, das Armaturenbrett, die Sitze und die Türverkleidungen, sondern auch den Dachhimmel überziehen. Einzelne Teile werden maschinell ausgeschnitten – entweder mit einem konventionellen Messer oder mit Hochdruckwasserstrahl, wobei letzteres präziser ist. Das Leder wird von Hand auf den Konstruktionsteilen aufgebracht.
Charakteristisch für die luxuriösen Modelle von Maybach und Mercedes sind die ledernen Kopfstützen auf den hinteren Kapitänssitzen. Die Arbeit an ihrer Naht erfolgt auf der linken Seite. Ein Loch bleibt zum Wenden, durch das die Füllung eingelegt und dann unsichtbar geschlossen wird.
Personalisierung im Rahmen von Manufaktur kann auch das Sticken oder heiße Prägen von Emblemen oder Mustern auf den Kopfstützen der Sitze umfassen. Zur Auswahl steht ein Katalog vorgestanzter Muster oder eigene Ideen, wie eine Unterschrift oder ein Familienwappen.
