TechnikNeue Raketenmotorfabrik in Virginia: Mehr Javelins für die Ukraine

Neue Raketenmotorfabrik in Virginia: Mehr Javelins für die Ukraine

L3Harris hat mit dem Bau einer neuen Raketenmotorfabrik in Virginia begonnen, um die Produktion wichtiger Komponenten für die FGM-148 Javelin Panzerabwehrlenkwaffen zu erhöhen.

Der Moment des Abfeuerns des FGM-148 Javelin-Raketengeschosses
Der Moment des Abfeuerns des FGM-148 Javelin-Raketengeschosses
Bildquelle: © marines.mil

Laut dem Portal Defense News hat L3Harris die Arbeiten zur Erweiterung seiner Aerojet Rocketdyne-Anlage im Orange County, Virginia, aufgenommen. In dieser sollen kleine und mittlere Raketenmotoren produziert werden. Neben der Erhöhung der Produktionskapazitäten wird auch das Testzentrum modernisiert.

All dies zielt darauf ab, die Lücke der US-Armee in tragbaren Panzerabwehrwaffen, die durch die Übergabe von mehr als 10.000 Javelins an die Ukraine nach Februar 2022 entstand, schnell zu schließen. Die jährliche Produktion soll von 2.400 auf fast 4.000 Einheiten bis 2026 gesteigert werden, was den Ausbau der Anlagen aller Zulieferer erforderlich macht. Das Projekt wird mit einem Teil der 215 Millionen Dollar finanziert, die das Unternehmen zur Erhöhung der Produktionskapazitäten erhalten hat.

Erhöhung der Produktionskapazität

Der Ausbau soll im dritten oder vierten Quartal 2026 abgeschlossen werden, und die Produktion soll Anfang 2027 beginnen, sagte Scott Alexander, Präsident für Raketensystemlösungen bei L3Harris. Das Unternehmen ist seit 30 Jahren in der Region Shenandoah tätig und produziert Raketenmotoren für wichtige Programme, darunter die Standard Missile, Trident II D5 sowie das Triebwerk für das NASA-Programm Artemis. Dieser Bereich ist auch der Sitz des Forschungs- und Entwicklungszentrums für Treibstoffe und der Produktion von Feststoffraketenmotoren (SRM) mit fortschrittlichen Testeinrichtungen.

L3Harris hat auch mit dem Bau neuer Einrichtungen in Camden, Arkansas, begonnen, die sich auf die Erhöhung der Produktion von Raketenmotoren für die GMLRS-Raketen konzentrieren werden. Das Unternehmen verlegt zudem alle seine inaktiven Komponenten, wie Motorgehäuse, nach Huntsville, Alabama.

Innovationen im Produktionsprozess

Die neuen Gebäude werden mehr Automatisierung und Robotik nutzen, sagte Julie Wikete, Direktorin der Aerojet-Anlage in Orange. "Mit dem Bau neuer Anlagen können wir zukunftsweisende Konzepte nutzen, die direkt die Produktion der Javelins erhöhen."

Die neuen Anlagen ermöglichen es dem Unternehmen, die gesamte Produktionskapazität für Javelin-Raketenmotoren um 20 Prozent zu steigern, dank strategischer Planung von Gebäuden und Produktionslinien. "Wir verkürzen die gesamte Produktionszeit, was sich sofort in schnelleren Lieferungen niederschlägt."

FGM-148 Javelin: Effektive Waffe gegen russische Panzertruppen

Der FGM-148 Javelin ist ein fortschrittliches "Fire-and-Forget"-Panzerabwehrsystem, das im Konflikt in der Ukraine eine entscheidende Rolle spielt. Dank der Infrarot-Zielerfassungstechnologie der vierten Generation, bei der der Sensor ein thermisches Bild des Ziels sieht, zerstören sie effektiv russische Panzer, was durch Videoaufnahmen bestätigt wird. Allerdings ist ihre Zahl in den letzten Monaten gesunken, was möglicherweise auf die sparsamen Einsätze der Ukraine aufgrund der fehlenden neuen Lieferungen aus den USA zurückzuführen ist.

Das FGM-148 Javelin-System ermöglicht Angriffe in zwei Modi. Der erste Modus ist ein direkter Angriff, der auf sehr kurzen Entfernungen nützlich ist, und der zweite bewirkt ein Ansteigen der Rakete, damit diese im Sturzkampfflug auf das Ziel fällt. Dies ist besonders tödlich für Panzer, da die Rakete den schwächsten Panzerbereich, das Dach, trifft.

Das Hinzufügen von Gittern oder reaktiven Panzerblöcken auf das Dach ändert wenig, da der doppelte Hohlladungskopf in der Lage ist, mehr als 70 cm äquivalenten Panzerstahl zu durchdringen. Solcher Schutz ist charakteristisch für den vorderen Teil des Panzers, aber nicht für sein Dach. Die Reichweite der Raketen in der ersten Version aus den 90er Jahren betrug etwa 2,5 Kilometer, und die heutige Produktion erlaubt es, Ziele in über 4,5 Kilometern Entfernung zu treffen.

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