Nio‑Modelle bald so teuer wie Porsche: Zölle zwingen zur Preiserhöhung
Der Vorsitzende der chinesischen Marke Nio hat erklärt, dass die Preise der in Europa angebotenen Modelle das Niveau von Porsche erreichen müssen. Seiner Meinung nach sind die höheren Zölle, die die EU auf chinesische Elektroautos erhebt, für diese Entwicklung verantwortlich.
Die Importzölle auf Nio-Autos wurden im November von bisher 10 % auf 31 % erhöht. Der Markenchef, William Li, betont, dass sich dies auf die Preise in Europa auswirken wird.
"Aufgrund der Zölle in Europa wird der Verkaufspreis im Wesentlichen dem von Porsche entsprechen. In dieser Situation wird der Markt immer begrenzter", sagte Li auf einer kürzlichen Konferenz.
Die Tatsache, dass der Absatz von Nio in Europa auch ohne Preiserhöhungen sinkt, verbessert die Situation nicht. Im Zeitraum von Januar bis Oktober 2024 verkaufte die Marke 1513 Fahrzeuge auf dem Alten Kontinent. Dies sind 27 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Der größte Rückgang, nämlich 72 %, wurde in Deutschland verzeichnet, nachdem die dortige Regierung beschlossen hatte, das Förderprogramm für den Kauf von Elektroautos zu beenden. Nio sieht eine Chance zur Verbesserung der Lage in günstigeren Untermarken – Onvo und Firefly, die bald in Europa debütieren sollen.
Deren Autos sollen deutlich günstiger als die Standardprodukte von Nio sein. Das beliebteste Modell von Nio in Europa, der SUV EL6, startet derzeit bei einem Preis von 65.500 EUR, und das vor den vom Vorsitzenden angekündigten Erhöhungen.
