Nordkorea trainiert Piloten in Russland: Zweifel an Einsatzbereitschaft
Südkoreanische Medien berichten, dass nordkoreanische Piloten bereits seit September in Russland trainieren und sich möglicherweise den Infanteriesoldaten anschließen könnten, die in die Ukraine entsandt wurden. Ein ukrainischer Militärvertreter betont jedoch, dass es sehr zweifelhaft ist, ob Pjöngjang Moskau mit seinen Flugzeugen unterstützen wird.
- In Nordkorea gibt es kaum einsatzfähige Flugzeuge. Ihr Zustand ist derselbe wie zu Beginn des Krieges. Es waren etwa 30 MiG-29 und ein paar Su-25. Alles andere stammt aus den 50er und 70er Jahren und ist quasi Schrott. - erklärte Oberst Olexandr Lychdyd im Fernsehen Kyiv24.
Die nordkoreanische Luftfahrt besteht hauptsächlich aus alten Flugzeugen
Die nordkoreanische Luftfahrt basiert in der Tat auf sowjetischen Flugzeugen. Dabei handelt es sich in erster Linie um MiG-Jagdflugzeuge, von der MiG-17 über die MiG-21 und MiG-23 bis hin zur MiG-29, ergänzt durch einige chinesische Flugzeugtypen. Je nach Quelle gibt es unterschiedliche Angaben zur Anzahl der Flugzeuge. Wahrscheinlich gibt es mehr Maschinen als bei der Ukraine zu Beginn des Krieges mit Russland, doch der technische Zustand der nordkoreanischen Luftflotte ist eine ganz andere Sache. Wie Lychdyd betonte, liegt das Hauptproblem im Alter der Flugzeuge. Viele von ihnen dienen mittlerweile als Ersatzteilspender für noch flugfähige Maschinen.
Zum Beispiel ist die MiG-17 ein Flugzeug aus den 50er Jahren. Die MiG-29 kam in den 80er Jahren in Dienst. Dabei handelt es sich um ein etwa 17 Meter langes Flugzeug, das Geschwindigkeiten von über 2,3 Mach (ca. 2450 km/h) erreichen und Waffen mit einem Gewicht von 2 bis sogar 5 Tonnen (je nach Variante) tragen kann.
Zählt Nordkorea auf russische Flugzeuge?
Die mögliche Beteiligung nordkoreanischer Piloten am Krieg in der Ukraine ist nicht der einzige Aspekt in dieser Geschichte. Einige Experten, darunter Lychdyd, vermuten, dass die Nordkoreaner in Russland an moderneren Su-35- und Su-30SM-Flugzeugen ausgebildet werden, da sie sich "auf einen Krieg mit Südkorea und Japan vorbereiten".
Es ist erwähnenswert, dass Kim Jong-un im Jahr 2023 eines der russischen Werke besuchte, in dem unter anderem Su-35 und Su-57 produziert werden. Einige Beobachter vermuteten damals, dass dies ein weiteres Zeichen für das große Interesse an solchen Flugzeugen ist, die das Image der nordkoreanischen Luftfahrt erheblich aufwerten würden. Ambitionen in diese Richtung könnten auch durch den Bau des ersten nordkoreanischen AWACS-Flugzeugs (Airborne Early Warning and Control), also eines Frühwarn- und Kontrollflugzeugs, bestätigt werden.
Nach dem Ausbruch des Krieges in der Ukraine haben sich die Beziehungen zwischen Pjöngjang und Moskau stark intensiviert. Nordkorea liefert Russland erhebliche Mengen an verschiedenen Arten von Munition und sogar ballistischen Raketen, im Austausch für immer größere Vorteile in den Bereichen Wirtschaft, Weltraum sowie Militär- und Nukleartechnologie.
