Olafs Untersuchung: Russland umgeht EU‑Sanktionen via Türkei-Öl
Das Europäische Amt für Betrugsbekämpfung (OLAF) hat eine Untersuchung zu einer rechtlichen Lücke eingeleitet, die es Ländern wie der Türkei ermöglicht, mit Sanktionen belegtes russisches Öl in die EU zu exportieren, wie das Portal Politico berichtet.
Die Untersuchung wurde nach einem Bericht von Politico eingeleitet. Es wurde aufgedeckt, dass Millionen Barrel Treibstoff aus Russland wahrscheinlich in die EU gelangten, nachdem die Herkunft in der Türkei geändert wurde, trotz eines Verbots für solche Importe. Dies stellte ein Umgehen der EU-Sanktionen dar, die es erlauben, verschiedene Kraftstoffarten zu „mischen“, wenn sie als nicht-russisch gekennzeichnet sind.
Diese Aktivitäten könnten Russland bis zu 3 Milliarden Euro an Exportgewinnen aus drei türkischen Häfen innerhalb von 12 Monaten einbringen, nachdem die EU im Februar 2023 Sanktionen für den Import russischen Öls verhängt hatte.
Diese Praxis zeigt kreative Wege auf, wie Russland die EU-Sanktionen umgeht und den Handel mit fossilen Brennstoffen schützt, der fast die Hälfte der Kreml-Einnahmen ausmacht, bewertet Politico.
Krieg in der Ukraine und der Import von russischem Öl
Vor der Invasion Russlands in die Ukraine deckte die EU mit Importen aus Russland ein Viertel ihres Rohölbedarfs und 40 Prozent ihres Dieselbedarfs. Dies änderte sich jedoch drastisch, als die EU 2022 einem vollständigen Importverbot beider Produkte zustimmte.
Etwa zur gleichen Zeit begann die Türkei „leise“ ihren eigenen Import von Treibstoffen aus Russland zu erhöhen und gleichzeitig den Export von Treibstoffen in die EU zu steigern.
Rekordtransaktionen
Im November letzten Jahres berichteten wir auf money.pl, dass die Türkei russische Barrel kaufte, nachdem ihre größte Raffinerie STAR, die dem aserbaidschanischen Unternehmen SOCAR gehört, eine Vereinbarung mit dem russischen Lukoil erreicht hatte. Die Rohstofflieferungen erreichten Rekordhöhen.
Der Markt erwartete, dass der Verkauf von Urals-Öl an die Türkei im November 2023 die Oktoberlieferungen von 1,4 Millionen Tonnen übertreffen und den Rekordstand von Oktober 2022 schlagen würde, der bei 1,43 Millionen Tonnen lag.
