NachrichtenÖlkatastrophe im Schwarzen Meer: Russische Tanker brechen auseinander

Ölkatastrophe im Schwarzen Meer: Russische Tanker brechen auseinander

Am Sonntag ereignete sich in der Straße von Kertsch im Schwarzen Meer eine Katastrophe mit zwei russischen Tankern. Mehrere Tausend Tonnen Heizöl begannen, ins Wasser zu fließen. Greenpeace schlägt Alarm: "Die Militarisierung des Schwarzen und Asowschen Meeres durch Russland hat zu einer weiteren ökologischen Katastrophe geführt", erklärte die ukrainische Abteilung der Organisation.

Ölkatastrophe im Schwarzen Meer: Russische Tanker brechen auseinander
Bildquelle: © Telegram, vesselfinder
Katarzyna Kalus

Die beiden russischen Tanker in der Straße von Kertsch, die das Schwarze Meer mit dem Asowschen Meer verbindet, brachen in zwei Teile. Die Katastrophe trat höchstwahrscheinlich aufgrund eines Sturms ein. Beide Tanker - Wolgoneft 212 und Wolgoneft 239 - sind sehr alte Schiffe, die Ende der 60er und Anfang der 70er Jahre des 20. Jahrhunderts gebaut wurden. Bisher haben die russischen Behörden den Tod eines Seemanns gemeldet.

Infolgedessen fließen aktuell 4.000 Tonnen schweres Heizöl und möglicherweise andere Ölprodukte in die Gewässer der Straße von Kertsch, die das Schwarze und Asowsche Meer verbindet, teilte eine Umweltschutzorganisation mit.

Beide Tanker transportierten eine Ladung für die russische Flotte.

Jeder Austritt von Öl oder Ölprodukten in diese Gewässer kann ernsthafte Konsequenzen haben. Der durch diese Substanzen auf der Wasseroberfläche gebildete Film wird sich nach Nordosten bewegen, und es wird äußerst schwierig sein, ihn bei den derzeitigen Wetterbedingungen zu stoppen. Wenn er die Küste erreicht, wird er eine Verschmutzung der Küste verursachen, berichtet Greenpeace.

Die Organisation fügt hinzu, dass die Auswirkungen auf die Umwelt von der Art der aus den Schiffen austretenden Substanzen abhängen werden.

- Schwere Ölprodukte wie Heizöl haben normalerweise sehr negative Auswirkungen auf die Meeresfauna. Angesichts dessen sollte versucht werden, den weiteren Austritt zu minimieren, meint Dr. Paul Johnston, Vertreter der Organisation.

Greenpeace erinnert daran, dass sich 2007 in der Straße von Kertsch ebenfalls eine Katastrophe mit einem russischen Tanker ereignete, aus dem 1.000 Tonnen Heizöl ausliefen, und die Auswirkungen waren selbst ein Jahr später noch spürbar.

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