TechnikPortugal sendet sechs Ka-32A11BC-Hubschrauber an Ukraine

Portugal sendet sechs Ka‑32A11BC-Hubschrauber an Ukraine

Hubschrauber Kamow Ka-32A11BC aus Portugal werden in die Ukraine geschickt
Hubschrauber Kamow Ka-32A11BC aus Portugal werden in die Ukraine geschickt
Bildquelle: © X | @front_ukrainian
Norbert Garbarek

08.09.2024 20:13

Portugal ist dabei, Kamow Ka-32A11BC-Hubschrauber an die Ukraine zu senden, wie auf dem Profil Military News UA auf der Plattform X berichtet wird. Es handelt sich um insgesamt sechs Maschinen, die laut dem Portal Army Recognition Lissabon 2007 für knapp 350 Millionen Euro gekauft hat.

Portugal kaufte im Jahr 2007 sechs Kamow Ka-32A-Hubschrauber in der Modifikation 11BC mit der Absicht, diese für den Personentransport und zur Brandbekämpfung zu nutzen. Die Behörden hatten jedoch Probleme mit der ordnungsgemäßen Wartung, was dazu führte, dass bis April 2022 keiner der Hubschrauber einsatzbereit war, berichtet Army Recognition.

Probleme der portugiesischen Hubschrauber

Beim Versuch, die Maschinen zu warten, wurde es nicht erleichtert, dass nicht nur das russische Kamow-Wartungsteam aus Portugal ausgewiesen wurde, sondern auch der Hubschrauber-Servicestandort in Ponte de Sôr geschlossen wurde. Angesichts der Probleme mit den Maschinen entschied die damalige portugiesische Verteidigungsministerin Helena Carreiras im Jahr 2022, sechs Exemplare des Kamow Ka-32A11BC an die Ukraine zu übergeben.

Kiew wurde über den Zustand der Maschinen, verursacht durch den Mangel an Ersatzteilen, informiert und beschloss dennoch, die Hilfe anzunehmen. Portugal informiert nicht darüber, in welchem Zustand sich die Hubschrauber jetzt befinden und ob sie überhaupt flugfähig sind. Bilder im Netz zeigen jedoch, dass die Maschinen bereits zum Versand in die Ukraine bereitgestellt wurden. Es ist nicht bekannt, wann sie an die Front kommen werden.

Kamow Ka-32A11BC-Hubschrauber für die Ukraine

Das Modell Ka-32A wurde 1986 von Kamow als mittelgroßer Hubschrauber eingeführt und ist eine zivile Version des militärischen Ka-27PS, der auf älteren Ka-25 und Ka-27 basiert. Ursprünglich sollte er als Werkzeug für Aufklärungsflüge über der Arktis dienen. Während der Entwicklung wurde jedoch beschlossen, seine Einsatzmöglichkeiten zu erweitern, sodass der Ka-32A unter anderem Such- und Rettungsmissionen durchführen, Lasten transportieren und Verbündete auf See unterstützen kann.

Der Ka-32A kann im Inneren 13 Passagiere aufnehmen oder eine Last von bis zu 5 Tonnen an einer externen Aufhängung tragen. Der Hubschrauber misst fast 12,5 Meter in der Länge und erreicht etwa 5,4 Meter in der Höhe, bei einer Rotorbreite von 15,9 Metern. Er wird von zwei TV3-117VMA-Motoren angetrieben, die jeweils 2200 PS leisten. Diese beschleunigen die Konstruktion auf eine Geschwindigkeit von 260 km/h. Die maximale Reichweite des Ka-32A beträgt 800 Kilometer. Zu seiner Ausstattung gehören unter anderem Werkzeuge für Notlandungen sowie eine Reihe von Radar- und Navigationssystemen, die die Nutzbarkeit der Maschine bei Einsätzen erhöhen.

Die Version Ka-32A11BC, die Portugal an die Ukraine übergibt, unterscheidet sich von der Basisausführung Ka-32A durch das Vorhandensein eines neuen Lenkassistenzsystems. Außerdem verfügt sie über neue Instrumentenkennzeichnungen, um die Maschine an internationale Standards anzupassen. Laut Army Recognition wird dieses Modell hauptsächlich für den Transport von Fracht verwendet und wird wahrscheinlich genau zu diesem Zweck in der Ukraine eingesetzt werden.

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