Russland stärkt Vorherrschaft in der Arktis: General warnt vor Risiken
Die Klimaerwärmung führt dazu, dass in der weit-nördlichen Region die Eisflächen schmelzen und der Zugang zu den Rohstoffen unter dem Boden des Arktischen Meeres zunimmt. General Waldemar Skrzypczak betont im Gespräch mit der "Fakt", dass "an diesem Ort die Russen herrschen".
Die globale Erwärmung führt dazu, dass die nördliche Seeroute (eine saisonale Seehandelsroute im russischen Teil der Arktis) und die Nordwestpassage (eine Route, die den Atlantischen und den Pazifischen Ozean verbindet) für die Schifffahrt länger zugänglich sind.
Deshalb wächst ihr Wert ständig für Washington, Peking oder Moskau, insbesondere in Hinsicht auf militärische und kommerzielle Pläne. Zusätzlich ist die Arktis reich an natürlichen Ressourcen, wie Erdgas, und die sie umgebenden Gewässer sind reich an Fisch.
Russland hat das Potenzial der Arktis längst erkannt. Der Kreml gibt zwischen 5 und 6 % seines Bruttoinlandsprodukts aus, um die Interessen im Kontext der nördlichen Seeroute abzusichern.
Gegenwärtig stellt die nördliche Seeroute für das Land einen direkten Zugang zu den Weltmärkten dar. Um die von dem Präsidenten der Russischen Föderation gestellten Aufgaben erfüllen zu können, müssen wir einen erheblichen Anstieg des Warenverkehrs entlang der nördlichen Seeroute sicherstellen - betont Nikolai Patruschew, Berater von Wladimir Putin.
Ein General warnt vor Russland. "Dort herrschen die Russen"
General Waldemar Skrzypczak betont im Gespräch mit "Fakt", dass "an diesem Ort herrschen die Russen und niemand ist in der Lage, diese Schifffahrtsrouten zu bedrohen".
Das ist eine Route, auf der die Russen vollständig dominieren. Sie werden die Bedingungen für den Transport durch die nördliche Route diktieren. Falls irgendetwas Schlimmes in Südostasien, dem Nordosten oder dem Nahen Osten passiert und diese Routen geschlossen werden, was sehr wahrscheinlich ist, werden in dieser Situation die Russen die Lieferungen nach Europa aus China kontrollieren - betont der General.
USNI News berichtete in der Vergangenheit, dass Russland plant, seine derzeitige Flotte von über 50 Eisbrechern bis 2030 um eine "Flotte" von atomgetriebenen Schiffen zu erweitern, um die nördliche Seeroute für einen längeren Zeitraum offen für die Schifffahrt zu halten.
