Russland verliert zwei Angriffshubschrauber durch ukrainische Drohnen
Russland hat einen weiteren seiner Hubschrauber verloren. Der Mi-28 unterlag im Kampf gegen eine ukrainische Drohne, die am 6. August im Gebiet Kursk auf die Maschine traf. Der Luftfahrtservice weist auf seinem Facebook-Kanal darauf hin, dass Russland den Verlust der Besatzung bestätigt hat. Der Pilot der Maschine soll ums Leben gekommen sein, und der Navigator wurde verletzt. Was ist über die Mi-28-Hubschrauber bekannt?
07.08.2024 14:44
Am Dienstag, dem 6. August, verlor Russland mindestens zwei Hubschrauber, darunter ein Ka-52 und der erwähnte Angriffshelikopter Mi-28. Aufnahmen und Fotos vom Zeitpunkt des Einschlags zeigen, dass der Hubschrauber von einer Drohne am hinteren Teil des Rumpfes getroffen wurde. Für den Angriff sind höchstwahrscheinlich ukrainische Soldaten der Einheit M2 des Zentrums für Spezialoperationen SBU verantwortlich.
Russland verliert weitere Hubschrauber
Die Mi-28 (im NATO-Code "Havoc") ist ein russischer zweisitziger Angriffshelikopter, der in Tandemanordnung gebaut wurde. In der Praxis bedeutet dies, dass direkt hinter dem Piloten ein Navigator oder zweiter Pilot sitzt. Die Maschine wurde entwickelt, da die Russen ein eigenes Pendant zu den weltweit bekannten und geschätzten amerikanischen Apache-Hubschraubern haben wollten.
Die Konstruktionsarbeiten an der Mi-28 begannen Anfang der 1980er-Jahre, und der erste Prototyp flog im 1982. Das Programm zum Bau dieser Hubschrauber wurde jedoch unterbrochen, weil die russischen Behörden zugunsten des Ka-50 als leichten Kampfhubschrauber der russischen Armee entschieden. Es wurde 2008 wieder aufgenommen, als die Russen mit der Arbeit an der Mi-28N begannen.
Die Version Mi-28N wurde 2009 in die russische Armee eingeführt. Sie unterscheidet sich unter anderem durch den Einbau eines Radars in einem ovalen Gehäuse oberhalb des Hauptrotors von ihrem Vorgängermodell. Darüber hinaus wurde die Maschine mit einer Wärmebildkamera und einem Laserentfernungsmesser ausgestattet. Interessanterweise wird die Mi-28N von zwei Klimov TV3-117VMA-SB3-Motoren (jeweils 2500 PS) angetrieben, die bis 2016 von der ukrainischen Firma Motor-Sich produziert wurden. Im Jahr 2016 wurden sie jedoch durch andere russische Motoren, die WK-2500, ersetzt.
Die Mi-28N ist über 17 m lang, fast 4 m hoch und hat einen Rotordurchmesser von etwa 17,2 m. Das maximal geschätzte Startgewicht des Hubschraubers beträgt 11,5 Tonnen, und das maximale Nutzlastgewicht, das die Mi-28N tragen kann, beträgt 2350 kg. Dieser russische Angriffshelikopter kann mit einer Geschwindigkeit von über 300 km/h fliegen, und seine Reichweite beträgt etwa 460 km. Die Hauptbewaffnung der Mi-28N ist die automatische Kanone 2A42 mit 30 mm Kaliber.