Russland verschrottet weltweit einzigartiges Flugzeug Il‑76PP
Russische lokale Medien berichten über das ungewöhnliche Schicksal des einzigartigen Flugzeugs Il-76PP. Nach den vorliegenden Informationen ist in Irkutsk der Abbau im Gange, und schließlich soll das einzige Flugzeug seiner Art auf der Welt verschrottet werden.
Auf die ungewöhnlichen Nachrichten aus Russland hat der ukrainische Dienst Militarny aufmerksam gemacht. Er weist darauf hin, dass russische Medien über den laufenden Abbau des weltweit einzigartigen Flugzeugs Il-76PP berichten. Laut Irk.rus, das sich auf Augenzeugen beruft, hat dieser im November 2024 im Auftrag des russischen Verteidigungsministeriums, dem Eigentümer der Maschine, begonnen und soll bis Jahresende andauern.
Russland trennt sich von der Il-76PP
Die Aktionen sollen im Zusammenhang mit Plänen für den Bau eines Wohnkomplexes auf dem Gelände des ehemaligen Luftfahrtschul-Flughafens in Irkutsk stehen. Das Gelände, auf dem sich die Il-76PP befindet, gehört nicht mehr dem Ministerium, und das Flugzeug selbst kann wegen seiner Dimensionen nicht entfernt werden, merkt Militarny an.
Die Il-76PP ist eine spezialisierte Version des sowjetischen Transportflugzeugs Il-76, die Mitte der 1980er Jahre als Luftplattform für elektronische Kriegsführung (EK) konzipiert wurde. Ihre Hauptaufgabe war es, feindliche Radar- und Kommunikationssysteme zu stören und zu neutralisieren, was in militärischen Operationen von entscheidender Bedeutung war, insbesondere während bewaffneter Konflikte, bei denen die Dominanz im elektronischen Bereich eine wichtige Rolle spielte.
Konstruktiv basierte die Il-76PP auf dem militärischen Transporter Il-76MD. Sie wurde jedoch mit fortschrittlichen elektronischen Störsystemen, Antennen und zusätzlichen Geräten zur Unterstützung von EK-Aktionen ausgestattet. Trotz dieser Modifikationen behielt sie die grundlegenden Leistungsmerkmale der Il-76-Serie bei, wie eine maximale Startmasse von ca. 190 Tonnen und eine Reichweite von etwa 4000–5000 km, abhängig von der Belastung und den Betriebsbedingungen.
Die Il-76PP wurde bis in die 1990er Jahre getestet. Wie jedoch Militarny berichtet, ging das Flugzeug letztlich nicht in Serienproduktion. Gründe waren unter anderem Probleme mit der Funkausrüstung, die sich als unzuverlässig erwies. Das Flugzeug wurde 1992 auf das Gelände des genannten Luftfahrtschul-Flughafens in Irkutsk verlegt, wo es bis jetzt verblieb.
