Russlands Manöver in der Arktis: Übung für Angriff auf Alaska
Die Arktis wird vom Kreml als russische Einflusszone angesehen, und Russland organisiert regelmäßig militärische Manöver in der fernen Arktisregion. Das Szenario der letzten Manöver, die auf der Tschuktschen-Halbinsel durchgeführt wurden, entsprach den Herausforderungen, denen sich die russischen Streitkräfte während eines Angriffs auf Alaska stellen müssten.
Während der Manöver hat ein Landungsschiff vom Typ Ropucha (Projekt 775) eine Einheit der Marineinfanterie mitsamt ihrer Ausrüstung an die Nordküste der Tschuktschen-Halbinsel verlegt. Die russischen Soldaten legten daraufhin eine Strecke von etwa 300 km durch unwegsames Gelände zurück und erreichten die Pazifikküste.
Laut dem Dienst Defence 24 bestand das Ziel der Manöver nicht nur darin, die Strecke unter schwierigen arktischen Bedingungen zu bewältigen, sondern auch typisch kampforientierte Aufgaben wie das Überwinden von gegnerischen Positionen und das Zerstören feindlicher Aufklärungsgruppen zu erfüllen.
Dies sollte den Herausforderungen entsprechen, denen sich die russische Marineinfanterie während eines Angriffs auf Alaska stellen müsste, wobei das Ziel nicht die Kontrolle über das Gebiet, sondern die Durchführung von Sabotageaktionen war. Nach dem abgeschlossenen Angriff wurde die russische Einheit vom Landungsschiff am Ufer abgeholt.
Russische Desinformation
Ein Experte von Defence 24 weist zugleich auf die Desinformation hin, die von den Russen bei der Berichterstattung über die Manöver angewendet wurde. Laut offiziellen Mitteilungen bewegten sich die russischen Soldaten im schwierigen Gelände mit den standardmäßigen, gelenkigen Geländefahrzeugen DT-10P Witiaź.
Diese Ausrüstung befindet sich tatsächlich im Bestand der russischen Marineinfanterie. Auf den von den Russen veröffentlichten Fotos ist jedoch eine andere Ausrüstung zu sehen – ein selbstfahrender Mörser 2S39 Magnolia mit einem Kaliber von 120 mm. Dies ist eine Kombination aus dem Mörserturm 2S9 Nona, der auf die hintere Sektion des Fahrzeugs DT-30PM montiert wurde, einer Weiterentwicklung des Witiaz.
Dies ist auf den ersten Blick verständlich, denn „(…) ein Angriff, den die russischen Soldaten durchführten, könnte ohne artilleristische Feuerunterstützung bereits an der ersten befestigten Position des Gegners gestoppt werden“.
Beschränkungen der Weiterentwicklungen des Witiaz
Das Problem besteht darin, dass der 2S39 Magnolia zwar auch bei Temperaturen von -50 Grad Celsius eingesetzt werden kann, das Fahrzeug in dieser Konfiguration jedoch nicht geeignet ist, sich in lockerem, frischem Schnee zu bewegen, wie er auf der Marschroute der russischen Einheit vorherrschte.
Ähnliche Einschränkungen gelten auch für andere Systeme, die unter Verwendung des Witiaz gebaut wurden, wie das Flugabwehrsystem Panzir SA oder das Tor M2DT. Auch wenn diese Systeme bei extrem niedrigen Temperaturen arbeiten können, sind sie nach Ansicht des Experten nicht in der Lage, das Gelände zu überwinden, für das sie konzipiert wurden.
