Sanktionen gegen Lukoil: Orbans fragiles Spiel mit Russlands Öl

Das bedeutet Ärger für Premierminister Viktor Orban, der dank ihr zusätzliche Gelder erhielt und die Benzinpreise in seinem Land niedrig hielt, berichtet das Portal Politico. Die Sanktionen der Ukraine gegen Lukoil sind ein Schlag für die Einnahmen, die der Geschäftsbereich von Orban in der Grauzone erzielt, so die Experten.

Das Portal erinnerte daran, dass in der zweiten Hälfte des Juli die Ölversorgung des russischen Konzerns Lukoil durch die Ukraine eingestellt wurde. Trotzdem erhielten Ungarn und die Slowakei im August 720.000 Tonnen Öl, was nicht wesentlich von den Liefermengen im Juli und Juni abweicht, so die Schätzungen der EU und des Portals für Energieanalysen Argus Media.

Laut Politico könnte es mehrere Gründe geben, warum die Liefermenge nicht gesunken ist. Andere russische Ölproduzenten wurden von den ukrainischen Sanktionen nicht betroffen, außerdem könnte Lukoil seinen Rohstoff an der Grenze zur Ukraine an ein anderes Unternehmen verkaufen, das nicht sanktioniert ist, und im Notfall bietet Kroatien eine alternative Lieferung über seine Pipelines an.

Das Problem ist, dass all diese Lösungen für Ungarn teurer sind, informiert das Portal.

Dank des reduzierten Preises für russisches Öl gehörten die Kraftstoffpreise in Ungarn zu den niedrigsten in Europa, und das Land konnte überschüssigen Rohstoff mit hoher Marge verkaufen.

"Das war entscheidend für Orbans Bemühungen, das Budget in der Situation eines rückläufigen Wirtschaftswachstums auszugleichen, das oppositionelle Stimmungen schürt", berichtet Politico.

Laut Mychajlo Hontschar, dem Leiter des Kiewer Think Tanks CGS Strategy XXI, lag der Preis für das von Ungarn von Lukoil bezogene Öl etwa 20 % unter dem Marktpreis.

- Die Sanktionen der Ukraine gegen Lukoil sind ein Schlag für die Einnahmen, die der Geschäftsbereich von Orban in der Grauzone erzielt - sagte Hontschar zum Portal.

In der aktuellen Situation wird Ungarn höhere Kosten tragen müssen. Der Kauf über Zwischenhändler oder die Zahlung zusätzlicher Summen an die Ukraine für den Transit sind teurer. Und die Nutzung der kroatischen Pipeline wäre sicherlich kostspieliger, so der Bericht.

Dem Portal zufolge verlieren andere EU-Länder die Geduld mit Ungarn. Nach dem umfassenden Angriff Russlands auf die Ukraine war Ungarn eines von drei Ländern, neben der Slowakei und Tschechien, die von den Sanktionen bezüglich der Ölversorgung aus Russland ausgenommen wurden. Dies sollte eine temporäre Lösung sein, um diesen drei Ländern Zeit zu geben, eine alternative Lösung zu finden.

In der Zwischenzeit hat Budapest seinen Import von russischem Gas über die Pipeline Freundschaft um 50 % im Vergleich zu 2021 erhöht und neue Verträge für die Gaslieferung mit dem russischen Gazprom abgeschlossen. Ein EU-Diplomat sagte zu Politico, dass Ungarn "genügend Zeit gehabt hätte, sich anzupassen". Ihm zufolge, "ist es eine Frage des Willens".

Die Expertin des Kiewer Think Tanks DiXi Group, Olena Lapenko, sagte dem Portal, dass Ungarn und die Slowakei verpflichtet waren, die Ölversorgungsquellen zu diversifizieren, Kiew jedoch keine Chancen sah, dass diese Länder aufhören würden, russisches Öl zu kaufen. - Dies erklärt natürlich die Einführung von Sanktionen durch die Ukraine gegen einen der größten russischen Ölexporteure - betonte sie.

Politico wies darauf hin, dass die Sanktionen zu einem schwierigen Zeitpunkt für Orban eingeführt wurden - im vergangenen Jahr stieg die Inflation auf 17,5 %, und in dieser Woche verpasste Ungarn die Frist zur Zahlung der 200 Millionen Euro Strafe, die vom Europäischen Gerichtshof wegen Verstößen gegen die Regeln zur Aufnahme von Asylsuchenden verhängt wurde. Dies ermöglicht der EU, diesen Betrag von zukünftigen Auszahlungen von Geldern an dieses Land abzuziehen.

In der Zwischenzeit steht der 61-jährige Orban, der das Land seit mehr als 10 Jahren regiert, vor einer der größten Herausforderungen seiner politischen Karriere. Es geht um den ehemaligen Europaabgeordneten Peter Magyar, der einst der Partei Fidesz von Orban angehörte und dann eine neue politische Bewegung Tisza gründete, die den "mafiösen Staat" von Orban demontieren und das Land näher an die Ukraine bringen soll.

Laut einer Umfrage von Politico genießt Tisza derzeit die Unterstützung von 32 % der Befragten, während Fidesz 43 %. Laut John Gawthorp, Herausgeber von Argus Media, erhält Ungarn derzeit Öl durch den Transit über die Ukraine von anderen russischen Produzenten.

Bis zu den nächsten Parlamentswahlen in Ungarn im Jahr 2026 wird sich die Situation mit Sicherheit noch ändern. Die Ukraine könnte weitere Sanktionen auf russisches Öl verhängen und die EU-Länder könnten stärker darauf drängen, dass Ungarn auf russisches Öl verzichtet. Wladimir Putin mag nicht in der Lage sein, Orban auf Dauer zu helfen, heißt es im Bericht.