Skandal um BYD: Sklavenarbeit beim Bau der Elektroautofabrik
Die brasilianischen Behörden haben den Bau einer Elektroautofabrik des chinesischen Konzerns BYD gestoppt, nachdem bei einer Untersuchung Sklavenarbeitsbedingungen aufgedeckt wurden. Arbeiter schliefen auf Betten ohne Matratzen, hatten keinen Tisch, und die sanitären Einrichtungen waren in einem beklagenswerten Zustand. Der chinesische Konzern äußerte sich zu den Vorwürfen.
Beamte des brasilianischen Arbeitsministeriums erklärten, sie hätten „163 Arbeiter der chinesischen Baufirma Jinjiang Construction Brazil aus sklavenartigen Bedingungen befreit“. Diese Arbeiter waren am Bau der Elektroautofabrik des chinesischen Konzerns BYD in der Stadt Camaçari im Bundesstaat Bahia im Osten Brasiliens beteiligt.
BYD: sklavenartige Arbeitsbedingungen beim Bau der Fabrik
Die Beamten, unterstützt durch die Polizei, bestätigten die miserablen Bedingungen beim Bau der BYD-Fabrik. Es wurde berichtet, dass die Situation „besonders kritisch“ war, da für 31 Arbeiter nur eine Toilette zur Verfügung stand, was dazu führte, dass einige Arbeiter um 4 Uhr morgens aufstanden, um sich in die Schlange zu stellen und um 5:30 Uhr zur Arbeit bereit zu sein. In einer der Unterkünfte schliefen die Arbeiter auf Betten ohne Matratzen und hatten keine Schränke für persönliche Gegenstände. Diese wurden zusammen mit Nahrungsmitteln aufbewahrt. Die Mahlzeiten wurden auf den Betten eingenommen, da es keine Tische gab.
BYD gab an, dass die Arbeiter in Reaktion auf diese Berichte in Hotels verlegt wurden. Das Unternehmen versicherte, eine „detaillierte Überprüfung“ der Arbeitsbedingungen beim Subunternehmer durchgeführt und Verbesserungen gefordert zu haben. Gleichzeitig widersprach der Pressesprecher von BYD, Li Yunfei, der Erklärung über „sklavenartige Arbeitsbedingungen“, wie von der Agentur Associated Press zitiert.
„In Bezug auf die Diffamierung chinesischer Marken, die Diffamierung Chinas und die Versuche, die Freundschaft zwischen China und Brasilien zu untergraben, haben wir beobachtet, dass bedeutende ausländische Kräfte böswillig assoziieren und bewusst diffamieren“, erklärte der Sprecher von BYD.
Der Subunternehmer behielt die Pässe von Arbeitern ein, die aufgehört hatten zu arbeiten, sowie 60 % ihres Gehalts. Diese Mittel sollten für Flugtickets aus China und die Rückkehr in ihr Heimatland einbehalten werden.
BYD ist der größte Hersteller von Elektrofahrzeugen in China und konkurriert mit dem amerikanischen Unternehmen Tesla. Letztes Jahr kündigte das Unternehmen an, nahezu 480 Millionen Euro in den Bau einer neuen Elektroautofabrik in Brasilien zu investieren.
