NachrichtenTesla zwischen Trump-Verbindung und Kundenprotest: Umsatzfalle droht

Tesla zwischen Trump-Verbindung und Kundenprotest: Umsatzfalle droht

Der Konzern Tesla, unter der Leitung von Elon Musk, befindet sich in einer Zwickmühle: Eine enge Zusammenarbeit des Milliardärs mit Präsident Donald Trump könnte Käufer abschrecken, die gegen die Politik des amerikanischen Präsidenten sind. Andererseits könnte eine Distanzierung von Trump den Ärger des Weißen Hauses hervorrufen, berichtet CNN.

Elon Musk
Elon Musk
Bildquelle: © East News | Jeffrey Phelps

Was du wissen musst

  • Tesla steht vor Herausforderungen im Zusammenhang mit der US-Zollpolitik. Der Handelskrieg, den Donald Trump führt, bringt das Unternehmen in eine schwierige Lage. Dennoch ist Tesla weniger anfällig für die Auswirkungen der Zölle als andere Hersteller.
  • Der Umsatz von Tesla ging im ersten Quartal 2025 um 13 Prozent zurück. Dies ist der größte Rückgang in der Unternehmensgeschichte und wirkt sich negativ auf den Aktienwert aus, der seit Jahresbeginn um 44 Prozent gesunken ist.


Im Kontext des von Trump erklärten Handelskriegs befindet sich Tesla in einer schwierigen Lage. Ein Unterschied ist jedoch, dass Musk enge Beziehungen zum amerikanischen Präsidenten pflegt.

Laut dem Portal von CNN könnte eine weitere enge Zusammenarbeit zwischen Musk und Trump potenzielle Kunden im In- und Ausland, die der Politik des amerikanischen Präsidenten kritisch gegenüberstehen, abschrecken. Wenn der Milliardär sich hingegen von Trump distanziert, riskiert er den Unmut des Weißen Hauses. CNN betont, dass dies eine Falle ist, die Musk sich selbst gestellt hat.

Am Dienstagabend deutscher Zeit soll Musks Konzern die Verkaufszahlen für das erste Quartal 2025 veröffentlichen und Musk wird Fragen von Investoren beantworten.

Tesla hat Probleme

Der Autohersteller kämpft mit einem Umsatzrückgang und einem Imageproblem der Marke. Das "Wall Street Journal" berichtete, dass der weltweite Autoabsatz von Tesla im ersten Quartal 2025 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 13 Prozent zurückging. Laut Medienberichten war dies der größte Rückgang in der Unternehmensgeschichte. Bis vor kurzem verzeichnete Tesla fast jedes Quartal ein Umsatzwachstum von 20 bis 100 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, was erheblich zum hohen Aktienwert des Konzerns beitrug.

Auch der Börsenwert von Tesla ist gesunken. Nach den Präsidentschaftswahlen stiegen die Aktienkurse, da Investoren hofften, die engen Beziehungen von Musk zu Trump könnten zu einer vorteilhaften Politik führen. Doch seit Jahresbeginn haben die Aktien um 44 Prozent an Wert verloren.

Tesla ist weniger von den Auswirkungen der Zölle betroffen als andere Autohersteller in den USA, da der Konzern keine Fahrzeuge aus seinen ausländischen Fabriken importiert und beim Bau von Autos in den USA weniger ausländische Teile verwendet, stellte CNN fest. Laut Reuters hat Tesla einen Teil seiner Importe aus China nach der Ankündigung von US-Zöllen auf China und den Gegenmaßnahmen Pekings gestoppt. Tesla hat auch aufgehört, neue Bestellungen in China für die in Kalifornien gebauten Modelle S und X anzunehmen.

Reuters berichtete außerdem, dass Tesla die Markteinführung seines lange erwarteten günstigeren Automodells auf 2026 verschiebt. Bisher war geplant, in der ersten Jahreshälfte mit der Produktion des Fahrzeugs zu beginnen. Das Auto soll etwa 30.000 USD kosten. Diese Verzögerung könnte Investoren verunsichern. Am Montag verloren die Aktien 6 Prozent an Wert, nachdem Berichte über die Verzögerung der Produktion des günstigeren Modells bekannt wurden.

Doch, wie CNN einschätzt, ist die finanzielle Lage des Unternehmens nur eines der Themen, die interessieren.

Investoren möchten nicht nur wissen, was Musk über die von Trump angekündigten 25-prozentigen Zölle auf Autos denkt und wie teuer dies für Tesla wird. Sie sind auch an Fortschritten bei der Produktion autonomer Robotaxi-Autos und an Details zu den Verkaufsplänen humanoider Roboter interessiert. Zudem wollen sie wissen, wann Musk plant, das Department of Government Efficiency (DOGE) zu verlassen, um sich stärker auf die Lösung der Unternehmensprobleme zu konzentrieren. DOGE ist eine von Musk geleitete Regierungsbehörde, die darauf abzielt, Verwaltungsausgaben zu senken.

Proteste gegen Tesla

Anfang des Jahres, im Zusammenhang mit Musks politischem Engagement und seinem Einfluss auf Entlassungen in der Verwaltung, entstand die Kampagne Tesla Takedown. Im Rahmen dieser Kampagne wurden Proteste vor Teslas Verkaufsstellen in den USA und im Ausland organisiert. Die Demonstranten hoffen, dass ihre Aktionen zu einem Rückgang der Verkäufe der von Musks Unternehmen hergestellten Autos führen werden. Auch Musks Unterstützung für rechtsextreme Parteien in Europa trägt zu den Protesten und dem Boykott gegen das Unternehmen bei.

Einige Teilnehmer der Aktion begingen Akte des Vandalismus, indem sie Tesla-Autos in Brand steckten, was die US-Generalstaatsanwältin Pam Bondi als Akt des inländischen Terrorismus verurteilte. Musk zeigte sich über die Angriffe erstaunt und forderte die Vandalen auf, "sich nicht wie Psychopathen zu verhalten".

Im März besichtigte Trump zusammen mit Musk fünf Tesla-Modelle und kündigte an, ein rotes Model S zu kaufen. Er fügte hinzu, bereits im letzten Jahr für seine Enkelin Kai ein Cybertruck-Modell gekauft zu haben. Der Präsident, der zuvor Elektroautos mehrfach kritisiert hatte, lobte diesmal die Fahrzeuge des von Musk geleiteten Unternehmens. Er betonte, dass die Präsentation der Autos seine Unterstützung für die Aktivitäten seines Beraters angesichts der Kritik an Musk und den Problemen seines Unternehmens zum Ausdruck bringen solle.

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