LebensstilTurbulenz-Hotspots in Europa: Innsbruck als Spitzenreiter

Turbulenz-Hotspots in Europa: Innsbruck als Spitzenreiter

Turbulenzen können jeden Flug stören, unabhängig von der Route, aber es gibt Orte, an denen die Wahrscheinlichkeit dafür viel höher ist. Ein Pilot von easyJet nennt bestimmte Punkte in Europa.

Turbulenz-Hotspots in Europa: Innsbruck als Spitzenreiter
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Iwona Kołczańska

Turbulenzen sind verstärkte Luftbewegungen um das Flugzeug, die Vibrationen der Maschine und einen ungleichmäßigen Flug verursachen können, jedoch selten eine Bedrohung für die Sicherheit darstellen. Bei den Passagieren verursachen sie jedoch oft Unbehagen und Angst.

An diesen Orten in Europa sind die Turbulenzen am stärksten

Laut einem Piloten der Fluglinie easyJet ist Innsbruck in Österreich der am stärksten von Turbulenzen betroffene Ort in Europa, wegen seiner Lage im Tal und der starken Winde.

In einem Gespräch mit der Firma Airalo betonte Kapitän Chris, dass der österreichische Flughafen in der Luftfahrtbranche dafür bekannt ist. "Die starken Winde in dieser Region können Geschwindigkeiten von bis zu 60 Meilen pro Stunde erreichen", erklärte er. "Sie ziehen durch die engen Täler zwischen den Bergen, die den Flughafen umgeben."

Ein weiterer Ort, den der Pilot nannte, ist die Adriaküste, besonders am Ende des Sommers und zu Beginn des Winters, aufgrund plötzlicher Wetteränderungen.

Von November bis März ist es auch in der Region der Alpen unruhig – dann gibt es häufig Stürme, die zu extremen Turbulenzen führen.

Wo sind Turbulenzen spürbarer?

Wenn du die Auswirkungen von Turbulenzen an Bord vermeiden möchtest, sitz so nah wie möglich an der Vorderseite des Flugzeugs. Aufgrund des Schwerpunkts der Maschine spürst du die Bewegungen des Flugzeugs umso mehr, je weiter hinten du sitzt, rät Kapitän Chris.

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Moderne Flugzeuge sind so ausgelegt, dass sie starken Turbulenzen standhalten, und die Piloten erhalten dank Wetterradar und Berichten von anderen Piloten Warnungen über ihr Auftreten.

Sie bemühen sich daher, die Auswirkungen dieses Phänomens zu minimieren, indem sie die Höhe oder die Flugroute auf Basis von Prognosen und Echtzeitdaten ändern.

Tod durch Turbulenzen

Im Mai dieses Jahres ereignete sich ein schwerwiegender Vorfall an Bord des Fluges Singapore Airlines 321 von London nach Singapur. Durch starke Turbulenzen über Myanmar, während des Essensservice, trafen ungesicherte Gegenstände Passagiere und Besatzung.

Ein 73-jähriger Brite kam ums Leben, und über 100 Personen wurden verletzt. Das Flugzeug musste in Bangkok notlanden. Singapore Airlines bot Entschädigungen an und verpflichtete sich, die Sicherheitsverfahren bei ungünstigen Wetterbedingungen zu verbessern.

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