Ukrainische MiG‑29: Starke Kriegsgeräte in schwarzer Lackierung
Die 40. Taktische Luftbrigade nutzt MiG-29-Flugzeuge in einer interessanten schwarzen Lackierung. Das sind die Flugzeuge, mit denen die ukrainischen "Geister" fliegen.
Die ukrainische Luftwaffe stützt sich derzeit hauptsächlich auf MiG-29-Flugzeuge, da die Su-27-Flotte infolge von Verlusten oder dem Verschleiß von Maschinen, für die keine Ersatzteile beschafft werden konnten, auf einzelne Exemplare reduziert wurde.
Im Fall der MiGs sah die Situation anders aus, da unter anderem in Deutschland oder Bulgarien Reparaturkapazitäten verfügbar sind. Außerdem erhielt die Ukraine insgesamt mehr als 20 Maschinen aus Deutschland und der Slowakei, was eine enorme Unterstützung darstellte. Die MiGs schützen häufig die für die Ukraine wichtigen Su-24 und die Angriffsflugzeuge Su-25.
Es ist auch erwähnenswert, dass selbst nach Beginn der Lieferungen von F-16-Flugzeugen die MiG-29-Flugzeuge bis zur Beschaffung von mindestens der Hälfte der deklarierten Anzahl an F-16 die Hauptkampfkraft der ukrainischen Luftwaffe bleiben werden. Unten sehen Sie eine MiG-29 in schwarzer Lackierung, die zur 40. Taktischen Luftbrigade gehört, die "Geister" genannt wird, in Jagdkonfiguration mit vier R-73-Raketen und einem Paar R-27.
MiG-29 - die Hauptwaffe der ukrainischen Luftwaffe
Die MiG-29 ist ein zweimotoriges Flugzeug, das in den 1970er Jahren vom russischen Konstruktionsbüro Mikojan und Guriewitsch als leichtere Ergänzung zur schweren Su-27 entworfen wurde. Die MiG-29 wiegt 11 Tonnen und ihre maximale Startmasse beträgt 18 Tonnen, von denen die Bewaffnung 4 Tonnen ausmachen kann.
Die MiG-29 ist eine gute Maschine, jedoch ist ein großes Manko dieser Konstruktion die stark eingeschränkte Reichweite aufgrund der geringen Treibstoffreserven in den internen Tanks. Deshalb sind die MiGs häufig mit einem externen Tank zu sehen, der einen der sieben Pylonen zur Waffenmitführung einnimmt. Dies umfasst hauptsächlich Kurzstrecken-Luft-Luft-Raketen R-73 oder veraltete Mittelstreckenraketen R-27 sowie Bomben mit einem Gewicht von bis zu 500 Kilogramm oder nicht geleiteten Raketenwerfern.
Die Ukrainer haben es jedoch geschafft, durch improvisierte Methoden die MiGs mit westlichen Waffen zu kombinieren. Zum Beispiel sind im Internet Bilder von Flugzeugen mit AIM-7 Sparrow-Raketen oder AGM-88 HARM-Anti-Radar-Raketen aufgetaucht, die zusammen mit ADM-160B MALD-Ködern zur Jagd auf die Radare der russischen Luftverteidigung verwendet werden.
Zum Angriff auf Bodenziele verwenden die Ukrainer gelenkte JDAM-ER- oder GBU-39 SDB-Gleitbomben, die nach dem Abwurf aus großer Höhe Objekte aus Distanzen von bis zu mehreren Dutzend Kilometern angreifen können. In einem solchen Fall muss der Angriff jedoch in einem Gebiet ohne Anwesenheit russischer Mittelstrecken-Luftverteidigung durchgeführt werden.
Weit verbreiteter sind jedoch Aufnahmen vom Einsatz französischer AASM-Hammer-Bomben. Diese stellen eine sehr ähnliche Lösung wie JDAM-ER dar, verfügen jedoch über einem zusätzlichen Raketentriebwerk, was es ermöglicht, Objekte aus einer Entfernung von 15 Kilometern bei einem Flug in niedriger Höhe zu bekämpfen, was Schutz vor Luftverteidigungssystemen wie S-300 oder S-400 Triumf bietet.
