Ukrainische Su‑25 setzen erstmals französische AASM Hammer ein
Ein im Internet veröffentlichtes Video bestätigt, dass die französischen gelenkten Bomben AASM Hammer mit den Su-25-Angriffsflugzeugen integriert wurden. Wir erläutern, welche Möglichkeiten eine solche Konfiguration den ukrainischen Piloten bietet.
Obwohl bereits zuvor Informationen über die Anpassung der Su-25 zur Aufnahme der französischen gelenkten Bomben AASM Hammer kursierten (die Arbeiten an diesem Projekt sollten Mitte 2024 beginnen), fehlten Beweise in Form von Videoaufnahmen. Nun existiert ein solches Video, das in den sozialen Medien veröffentlicht wurde und ein ukrainisches Flugzeug mit AASM Hammer in der Variante 250 kg zeigt.
Su-25 trägt gelenkte Bomben AASM Hammer
Der AASM Hammer (Armement Air-Sol Modulaire) ist eine vom französischen Konzern Safran Electronics & Defense entwickelte Lösung, die mit den amerikanischen JDAM/ER verglichen wird. Es handelt sich um ein Modul, das in Standardbomben Mk 82/83/84 eingesetzt werden kann und deren Fähigkeiten erheblich steigert.
Es besteht aus zwei Hauptkomponenten: der Zielsteuerung (in mehreren Varianten, darunter ein hybrides System mit Trägheitsnavigations- und GPS-System) und einem Satz zur Reichweitenvergrößerung. Die Franzosen entschieden sich für einen Raketenmotor mit Feststoffantrieb, der es der Bombe ermöglicht, auch bei einem Flug in niedriger Höhe in einer Entfernung von mehreren zehn Kilometern abgefeuert zu werden.
Das ukrainische Portal Defence Express nennt die effektive Verwendung der AASM Hammer 250 aus einer Entfernung von etwa 15 Kilometern von der Hauptfrontlinie als Beispiel. Ihren Angaben zufolge ermöglicht die französische Lösung den Ukrainern, kritische russische Ziele aus sichererer Entfernung anzugreifen, wodurch das Risiko für die Piloten minimiert wird.
Ukrainer modernisieren Flugzeuge für westliche Waffen
Beim Beginn des großangelegten Krieges mit Russland basierte die ukrainische Luftwaffe auf postsowjetischen Flugzeugen, die nicht in der Lage waren, mit moderner westlicher Bewaffnung zu operieren. Die Ukrainer arbeiteten jedoch an entsprechenden Modifikationen, wodurch sie die Effektivität ihrer Luftstreitkräfte auf dem Schlachtfeld erheblich steigern konnten.
Neben der Anpassung der Su-25 für den Transport der französischen gelenkten Bomben AASM Hammer war die Modifikation der MiG-29-Jäger für diese Rolle von großer Bedeutung. Außerdem bemühten sich die Ukrainer, die Frontbomber Su-24M zu modernisieren, um mit ihnen die weitreichenden Marschflugkörper SCALP-EG abzufeuern.
