USA erwägen F‑16-Verkauf nach Kolumbien: Ukrainer besorgt
Das Portal Defence Express berichtet, dass die Vereinigten Staaten den Verkauf gebrauchter F-16-Kampfflugzeuge an Kolumbien in Betracht ziehen. Diese könnten aus einem nicht offengelegten Land stammen. Ukrainische Journalisten befürchten, dass es sich dabei um ein europäisches Land handeln könnte, was die für Kiew verfügbare Flugzeugflotte reduzieren würde.
Es wird an die Situation im Jahr 2023 erinnert, als mit Zustimmung der Vereinigten Staaten 24 F-16-Kampfflugzeuge, die aus dem Dienst der dänischen Armee genommen wurden, nach Argentinien gingen. Auf den Seiten von Defence Express wird betont, dass die neuesten Berichte "nicht positiv für die Ukraine klingen".
Ukrainer fürchten um Lieferungen von F-16
Kolumbien soll ein Angebot für acht gebrauchte F-16 in Versionen mit MLU-Paketen (Mid-Life Update) erhalten haben, die die "Luftfahrtkoalition" der Ukraine zu liefern versprochen hat.
Dank MLU erhielten die F-16-Kampfflugzeuge unter anderem eine Avionik-Modifikation und ein verbessertes Radar mit aktivem Phasenscan. Sie wurden an die Nutzung eines vielfältigeren Arsenals angepasst, darunter AIM-120 AMRAAM-Raketen mit einer Reichweite von über 100 km.
Die Produktion der F-16, die 1976 begann, liefert Kampfflugzeuge, die deutlich leistungsfähiger sind als die, über die die ukrainische Luftwaffe vor Kriegsausbruch verfügte. Maschinen des Lockheed-Martin-Konzerns zeichnen sich durch eine Länge von fast 15 Metern aus und können Geschwindigkeiten von bis zu Mach 2 (über 2100 km/h) erreichen. Ein ukrainischer Pilot beschrieb in einem Interview mit CNN seine Eindrücke von der Nutzung der F-16 und sagte, dass sie präzise wie ein "Schweizer Taschenmesser" sind.
Was planen die USA?
Das Portal Defence Express weist darauf hin, dass die Kampfflugzeuge für Kolumbien wahrscheinlich aus Europa stammen werden, wo MLU-Versionen vorherrschen. Genau aus diesen europäischen Ländern stammen die F-16, die für die Ukraine bereitgestellt werden sollen. Ukrainische Journalisten schreiben offen, dass "eine reale Gefahr besteht, dass der Plan, 19 Flugzeuge aus Dänemark, 30 aus Belgien, 24 aus den Niederlanden und 6 aus Norwegen zu erhalten, zugunsten Kolumbiens geändert werden könnte".
Im Kontext der "Fürsorge" der Vereinigten Staaten für die kolumbianischen Luftstreitkräfte wird auf die Abneigung der Administration im Weißen Haus hingewiesen, Konkurrenten auf dem südamerikanischen Markt zuzulassen. Im Fall Argentiniens hatte man Bedenken bezüglich eines Vertrages mit China, während Kolumbien Interesse an Kampfflugzeugen aus Schweden gezeigt hatte.
