USA kauft griechische F‑16 für Marines und nicht für Ukraine
Die Vereinigten Staaten wollten von Griechenland mehrere Dutzend F-16-Kampfflugzeuge kaufen. Entgegen den kursierenden Medienberichten würden die Maschinen jedoch nicht an die Ukraine weitergegeben. Die Pläne für ihre Verwendung waren gänzlich anders.
Im März dieses Jahres kündigte der griechische Verteidigungsminister Nikos Dendias offiziell an, dass im Rahmen des „größten Reformprogramms in der Geschichte des modernen griechischen Staates“ der Verkauf älterer F-16- und Mirage-2000-Kampfflugzeuge geplant sei. Im Juli berichtete unter anderem Al Jazeera, dass die Vereinigten Staaten von Griechenland F-16-Kampfflugzeuge kaufen und dann an die Ukraine weitergeben würden. Ein solches Szenario wird jedoch nicht umgesetzt.
Griechische F-16 nicht für die Ukraine
In einer Pressemitteilung des Fighter Squadron Composite 13 (VFC-13) wurde bekannt gegeben, dass griechische F-16-Kampfflugzeuge als Maschinen betrachtet wurden, die der US-Marine als „Aggressoren“ bei Übungen dienen sollten. Aus den Verhandlungen wurde jedoch nichts, sodass diese Aufgaben von F-16-Kampfflugzeugen übernommen werden, die aus dem Dienst der US-Armee zurückgezogen wurden.
„Angesichts der Probleme bei der Beschaffung aus Griechenland nutzten wir den Plan der US-Luftwaffe zum Rückzug von mehr als 30 F-16-Flugzeugen mit einer Flugzeit von 2000 bis 3000 Stunden. Dies führte zu einem erfolgreichen Transferabkommen über 30 solcher Flugzeuge, von denen 12 speziell für VFC-13 vorgesehen waren“, sagte Traver Fordham, geschäftsführender Direktor von VFC-13, zitiert vom Portal Alert5.
Nach dem Rückzug der veralteten F/A-18 standen VFC-13 nur noch 12 Exemplare der F/A-18E/F Super Hornet zur Verfügung. Der Erwerb gebrauchter F-16 war eine dringende Notwendigkeit.
Welche F-16 hat Griechenland zurückgezogen?
Griechenland hat sich entschieden, mehr als 30 F-16-Kampfflugzeuge aus den Versionen F-16C (einsitzig) und F-16D (zweisitzig) außer Dienst zu stellen. Wie die Journalistin Karolina Modzelewska vom "Wirtualna Polska" erklärte, handelt es sich um Maschinen, die Ende der 1980er Jahre erworben und in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre modernisiert wurden, was ihre Lebensdauer von 4000 auf 8000 Flugstunden verlängerte.
Sie sind in der Lage, Geschwindigkeiten von bis zu Mach 2 (über 2000 km/h) zu erreichen und in Höhen von bis zu 15.000 m zu operieren. Sie messen fast 15 m in der Länge und ihr Startgewicht beträgt fast 17 t. Die mitgeführte Bewaffnung kann bis zu 7 t wiegen und umfasst unter anderem Raketen wie AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, Python-4, AGM-65 Maverick, AGM-88 HARM oder Penguin sowie Bomben. Standardmäßig wurde vom Hersteller eine sechsläufige 20 mm-Kanone installiert.
