USA stellen Ultimatum: Panamakanal wieder im Fokus geopolitischer Spannungen
Der US-Außenminister Marco Rubio hat dem Präsidenten von Panama ein Ultimatum bezüglich des Panamakanals gestellt. Die Nichterfüllung der Forderungen Washingtons könnte die USA dazu veranlassen, "die erforderlichen Maßnahmen zum Schutz ihrer aus dem Vertrag resultierenden Rechte" zu ergreifen.
Marco Rubio teilte dem Präsidenten von Panama mit, dass der Status quo des Panamakanals inakzeptabel sei. "Im Falle ausbleibender sofortiger Änderungen bezüglich chinesischer Einflüsse werden die USA Maßnahmen ergreifen, die zum Schutz ihrer aus dem Vertrag resultierenden Rechte erforderlich sind", berichtet Reuters.
Konflikt um die Kontrolle über den Panamakanal
In einem Gespräch mit dem Präsidenten von Panama, José Raúl Mulino, betonte Rubio, dass laut Präsident Donald Trump der Einfluss und die Kontrolle Chinas über den Kanal eine Bedrohung darstellen. Dies sei eine Verletzung des Vertrags von 1977, der die Neutralität des Kanals und den Verzicht der USA auf die Kontrolle über ihn garantierte.
Der von Jimmy Carter und Omar Torrijos unterzeichnete Vertrag sah vor, dass Panama seit 1999 die Verwaltung des Kanals übernimmt. Allerdings ist es aus Sicht der USA aufgrund der aktuellen Situation notwendig, einzugreifen. Reuters unterstreicht, dass die USA Maßnahmen ergreifen könnten, wenn Panama keine Änderungen umsetzt.
Der Präsident von Panama, José Raúl Mulino, erklärte, dass die Souveränität des Kanals nicht zur Diskussion steht. Er bot jedoch an, bei der Rückführung eines Teils der Migranten aus den USA zu helfen, wenn Washington die Kosten übernimmt. Reuters berichtet, dass Panama den Vorwürfen der USA nicht zustimmt.
Donald Trump erklärte zuvor, dass die USA erneut die Kontrolle über den Kanal übernehmen sollten, und warf Panama vor, gegen den Vertrag zu verstoßen, indem es höhere Tarife für Schiffe aus den USA erhebt. Panama behauptet, dass die Tarife von der Größe des Schiffs und nicht vom Herkunftsland abhängig seien. Trump befürchtet zudem, dass China den Kanal blockieren könnte, was den internationalen Handel gefährden würde.
