NachrichtenGrößter Autotransporter der Welt: BYD Shenzhen setzt Segel

Größter Autotransporter der Welt: BYD Shenzhen setzt Segel

Der BYD Shenzhen ist der größte und zugleich neueste Autotransporter der Welt. Sein Eigentümer ist der chinesische Konzern BYD, ein Hersteller von Elektroautos. Der Transporter hat bereits seine Jungfernfahrt mit einer Ladung von 7.000 Elektroautos angetreten.

BYD Shenzen kann bis zu 9,2 Tausend Autos direkt aus den Fabriken in China aufnehmen.
BYD Shenzen kann bis zu 9,2 Tausend Autos direkt aus den Fabriken in China aufnehmen.
Bildquelle: © Pressematerialien | BYD

Der BYD Shenzhen verließ am 27. April den Hafen von Taicang in der Provinz Jiangsu. Der Autotransporter steuert die Küste Brasiliens an und hat über 7.000 neue Elektroautos der Marke BYD an Bord. Laut der "Rzeczpospolita" behauptet der chinesische Konzern, dass das Schiff bis zu 9.200 Autos aufnehmen kann. Die Fläche seiner Decks entspricht etwa 20 Fußballfeldern.

Das Schiff ist 220 Meter lang und 38 Meter breit und verfügt über 16 Decks. Die Betriebsgeschwindigkeit beträgt 35 km/h. Der Eigentümer übernahm es erst fünf Tage vor der Jungfernfahrt aus der Werft. Es wird sowohl mit LPG-Kraftstoff als auch mit herkömmlichem Schiffskraftstoff betrieben. Darüber hinaus ist es mit Traktionsbatterien ausgestattet, die - ähnlich wie bei Hybriden - während des Anlegens und in ökologisch sensiblen Gebieten elektrische Energie bereitstellen.

"Rz" erinnert daran, dass BYD über vier eigene Autotransporter verfügt. Der Hersteller erwartet die Lieferung des fünften Schiffes, BYD Changsha, das ebenfalls Platz für 9.200 neue Autos bietet.

BYD ist eine bedeutende chinesische Marke auf dem Weltmarkt. Der chinesische Hersteller erzielte im Jahr 2024 historische finanzielle Ergebnisse und verzeichnete einen Jahresumsatz von 107 Milliarden Dollar (95€ Milliarden), womit er Tesla (97,7 Milliarden Dollar (86€ Milliarden)) übertraf. Das Unternehmen expandiert dynamisch international, steigert den Export um 72 % und investiert 6 Milliarden Euro in neue Fabriken in Thailand, Usbekistan und Brasilien.

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