Kapitän angeklagt: Kollision in der Nordsee endet tödlich
Der Russe Władimir Motin, Kapitän des Containerschiffs, das am Montag in der Nordsee mit einem amerikanischen Tanker kollidierte, der Flugbenzin transportierte, wurde wegen fahrlässiger Tötung und grober Fahrlässigkeit angeklagt.
Was Sie wissen müssen:
- Die Kollision fand in der Nordsee statt, wo das unter portugiesischer Flagge fahrende Containerschiff Solong in den amerikanischen Tanker MV Stena Immaculate prallte.
- Eines der Besatzungsmitglieder der Solong kam bei der Kollision ums Leben, während 36 andere Seeleute sicher an Land evakuiert wurden.
- Der Unfall verursachte Brände und Lecks von Flugbenzin aus dem Tanker, allerdings brannte glücklicherweise der größte Teil des Brennstoffs ab, wodurch das Risiko einer Umweltkatastrophe verringert wurde.
Er rammte einen Tanker mit Flugbenzin
Die Kollision ereignete sich am Montag, als das unter portugiesischer Flagge fahrende Containerschiff Solong mit fast voller Geschwindigkeit in den von der US-Armee gecharterten Tanker MV Stena Immaculate prallte, der Flugzeugtreibstoff transportierte.
Infolge der Kollision kam eines der Besatzungsmitglieder der Solong ums Leben, während der Rest der Besatzung, bestehend aus Filipinos und Russen, sicher evakuiert wurde.
Der Kapitän steht vor Anklagen
Władimir Motin, der Kapitän des Containerschiffs, wurde festgenommen und wegen fahrlässiger Tötung und grober Fahrlässigkeit angeklagt. Motin wird in Haft bleiben und am Samstag vor dem Gericht in Hull, Nordengland, erscheinen.
Der Unfall führte zu großen Bränden und Explosionen sowie zu einem Leck von Flugbenzin ins Meer, was Bedenken hinsichtlich einer Umweltkatastrophe auslöste. Diese Bedenken ließen jedoch nach, als sich herausstellte, dass der größte Teil des Brennstoffs verbrannt war und keine weiteren Lecks festgestellt wurden.
Reuters betont, dass der Vorfall während der angespannten Beziehungen zwischen London und Moskau stattfand.
