TechnikDänemark zweifelt an F-35: Sorge um US-Abhängigkeit wächst

Dänemark zweifelt an F‑35: Sorge um US‑Abhängigkeit wächst

Der frühere dänische Wirtschaftsminister und derzeitige Vorsitzende der parlamentarischen Verteidigungskommission, Rasmus Jarlov, hat sein Bedauern über die Entscheidung zum Kauf der F-35-Kampfjets geäußert, berichtet The EurAsian Times. Jarlov betonte, dass die USA die Lieferung von Ersatzteilen blockieren könnten, was ein Sicherheitsrisiko für Dänemark darstellt. Der Politiker sorgt sich auch, dass die Amerikaner ihre Position nutzen könnten, um Druck auf ihre Verbündeten auszuüben.

F-35 auf dem Flughafenvorfeld, symbolisches Foto
F-35 auf dem Flughafenvorfeld, symbolisches Foto
Bildquelle: © X, @nato_aircom
Bearb. KMO

"Ich weiß nicht, ob es in den F-35 einen Not-Aus-Schalter gibt oder nicht. Natürlich können wir dem Wort [der USA] nicht einfach glauben. Als einer der Entscheidungsträger hinter dem Kauf der F-35 durch Dänemark bedauere ich dies", schrieb Jarlov auf der Plattform X. "Die USA können die Flugzeuge sicherlich lahmlegen, indem sie einfach die Lieferung von Ersatzteilen stoppen. Sie wollen Russland stärken und Europa schwächen und zeigen, dass sie bereit sind, friedlichen und loyalen Verbündeten wie Kanada enormen Schaden zuzufügen, nur weil diese darauf bestehen, als souveränes Land zu existieren", fügte er hinzu.

Dänemark beobachtet amerikanische Waffen genau

Der dänische Politiker wies auch auf eine theoretische Situation hin, in der die USA von Dänemark Grönland fordern und im Gegenzug mit der Deaktivierung amerikanischer Waffen drohen. "Deshalb ist der Kauf amerikanischer Waffen ein Sicherheitsrisiko, das wir uns nicht leisten können. In den kommenden Jahren werden wir große Investitionen in Luftverteidigung, Kampfjets, Artillerie und andere Waffen tätigen und müssen, wenn möglich, amerikanische Waffen vermeiden", erklärte er. "Ich ermutige unsere Verbündeten und Freunde, dasselbe zu tun", schloss er seinen Beitrag.

Nicht nur Dänemark, sondern auch andere Länder betrachten die Angebote für die amerikanischen F-35-Kampfjets mit Argusaugen. Kanada, das 88 solcher Maschinen bestellt hat, prüft alternative Lösungen wegen geopolitischer Spannungen und Bedenken hinsichtlich der Zuverlässigkeit der USA. Ähnliche Schritte unternahm Portugal, das zugunsten europäischer Kampfjets auf die F-35 verzichtete. Aus den verfügbaren Informationen ergibt sich, dass im Bereich ihres Interesses die schwedischen Saab Gripen und die französischen Rafale liegen könnten, die mehr Autonomie und Unabhängigkeit von amerikanischen Systemen bieten.

Auch in Deutschland wachsen die Bedenken hinsichtlich der amerikanischen Kampfjets. Militärische Experten warnen vor der Möglichkeit, dass die USA den Zugang zur Software der Flugzeuge blockieren könnten, was potenziell sogar zu ihrer Stilllegung führen könnte. Obwohl Lockheed Martin das Vorhandensein eines solchen "Schalters" bestreitet, sorgt die Abhängigkeit von amerikanischen Systemen weiterhin für erhebliche Besorgnis.

Alternativen zur F-35

Angesichts der wachsenden Bedenken über die Zuverlässigkeit der USA erwägen europäische Länder zunehmend den Kauf von Flugzeugen aus Europa. Zu den in Betracht gezogenen Optionen gehören die bereits erwähnten schwedischen Saab Gripen-Kampfjets und die französischen Rafales. Der Saab Gripen, die neueste Version E/F, ist ein Flugzeug, das für technologische und wirtschaftliche Überlegenheit entwickelt wurde. Sein Design basiert auf der Philosophie niedriger Betriebskosten und Flexibilität im Einsatz. Dank des Einsatzes des General Electric F414G-Motors erreicht der Kampfjet Geschwindigkeiten von über Mach 2, und sein fortschrittliches AESA-Radar Raven ES-05 ermöglicht das effektive Erkennen und Anvisieren von Zielen unter allen Bedingungen.

Die Elektronik des Gripen ist einer seiner größten Vorteile – das WRE Skyward-G-System und die modernen Schnittstellen erlauben die Integration mit einer breiten Palette von Waffen. Das Flugzeug kann Luft-Luft-Raketen vom Typ Meteor mit einer Reichweite von über 100 km, IRIS-T und AIM-120 AMRAAM-Raketen sowie die gelenkte Bombe GBU-39 SDB tragen. Zudem ist der Gripen dank seines geringen Radarquerschnitts und des fortschrittlichen elektronischen Kampfsystems ein schwer zu erfassendes Ziel für feindliche Luftabwehrsysteme.

Der französische Dassault Rafale wiederum ist ein Kampfjet, der seine Effektivität auf dem Schlachtfeld seit Jahren unter Beweis stellt. Er wurde als Flugzeug der 4,5. Generation konzipiert und ist in der Lage, sowohl als Luftüberlegenheits- als auch als Angriffsjäger Missionen durchzuführen. Angetrieben von zwei Snecma M88-2-Triebwerken erreicht er Geschwindigkeiten von bis zu Mach 1,8 und zeichnet sich durch hervorragende Manövrierfähigkeit aus. Die Rafale F4-Version bringt zusätzliche Verbesserungen bei Sensor-, Kommunikations- und Waffensystemen.

Das AESA-Radar RBE2 sorgt für die effektive Zielerfassung unter schwierigen Bedingungen, und das fortschrittliche Selbstverteidigungssystem SPECTRA erhöht die Überlebensfähigkeit des Flugzeugs erheblich. Die Rafale kann eine breite Palette von Waffen transportieren – darunter Luft-Luft-Raketen wie MICA, Meteor und Magic II sowie Marschflugkörper, SCALP-EG und AASM Hammer-Bomben. Es ist erwähnenswert, dass die Rafale in der Lage ist, ASMP-A-Nuklearraketen zu transportieren, was sie zu einem strategischen Vermögen Frankreichs macht.

Für Sie ausgewählt