Chinesischer Superspeed-Jet: In einer Stunde um die Welt
Chinesische Wissenschaftler haben erfolgreich einen neuen, sogenannten detonativen Kerosin-Antrieb getestet, der die Luftfahrt revolutionieren könnte. Die ersten erfolgreichen Tests sind abgeschlossen. Sie schätzen, dass die Entwicklung eines Passagierflugzeugs, das jeden Ort der Welt innerhalb einer Stunde erreichen kann, nur noch eine Frage der nächsten Jahre ist.
Chinesische Wissenschaftler verkündeten den Erfolg beim Test eines innovativen Motors, der die Luftfahrt durch die Nutzung von klassischem Kerosin als Treibstoff revolutionieren könnte. Der moderne Motor, der Flüge mit einer Geschwindigkeit von 16 Mach, das sind etwa 12.430 Meilen pro Stunde, ermöglichen soll, könnte interkontinentale Reisen auf nur eine halbe Stunde verkürzen.
Ein neues Zeitalter in der Luftfahrt
Der sogenannte detonative Motor funktioniert durch die Erzeugung einer Schockwelle, die schneller als der Schall ist und durch schnelle Explosionen des Kraftstoffgemisches erzeugt wird. Die entscheidende Herausforderung, die die chinesischen Forscher gelöst haben, bestand darin, auf ein sichereres und gebräuchlicheres Kerosin umzustellen, obwohl dessen Detonation schwieriger zu erreichen war. Sie integrierten eine spezielle Erhebung in die Kammer, die die notwendigen Explosionen auslöst.
Die ersten Tests der Prototypenkonstruktion des Yunxing-Flugzeugs, durchgeführt von Wissenschaftlern der Chinesischen Akademie der Wissenschaften, waren erfolgreich. Das Team unter der Leitung von Han Xin vom Institut für Mechanik der Chinesischen Akademie der Wissenschaften erklärte, dass die Schockwelle das Gemisch komprimiert und zündet, wodurch eine kraftvolle Explosionsfront entsteht.
Das Flugzeug hielt den extremen Bedingungen während des Flugs im speziellen JF-12 Windkanal in Peking stand, der eine vollständige Hochgeschwindigkeitsumgebung simuliert. Die in der Zeitschrift „Journal of Experiments in Fluid Mechanics“ veröffentlichten Ergebnisse zeigten, dass dieser Motor tausendmal effizienter im Verbrennen ist als konkurrierende Strahlsysteme für Hyperschallgeschwindigkeiten.
Die Zukunft des Luftverkehrs
Die Entwicklungsmöglichkeiten von Passagierflugzeugen unter Anwendung dieser Technologie sind vielversprechend. Bei Geschwindigkeiten von bis zu 16 Mach könnten diese Flugzeuge innerhalb des nächsten Jahrzehnts Realität werden, sobald die Herausforderungen hinsichtlich der Temperaturen, die auf die Oberflächen hyperschallfähiger Fahrzeuge einwirken, gemeistert sind. Außerdem reduziert der neue Motor, dessen Brennkammer im Vergleich zu Scramjet-Motoren um 85 Prozent kürzer ist, das Gewicht der Konstruktion und könnte die Flugreichweite erhöhen.
In Tests im Aerodynamischen Tunnel JF-12 in Peking erreichte der Motor Geschwindigkeiten von über 7 Mach. Die Schockwelle, die durch ultraschnelle Explosionen entsteht, sorgt für einen starken Schub, und die Konstruktion des Motors ist einfacher und leichter als bei anderen Technologien.
Chinesische Forscher planen, dass bis 2030 ein Passagierflugzeug entsteht, das in der Lage ist, innerhalb einer Stunde jeden Ort der Welt zu erreichen. Bei einer Geschwindigkeit von 16 Mach könnte der Flug von Shanghai nach Los Angeles nur eine halbe Stunde dauern. Wird es auch in militärischen Technologien eingesetzt, könnte es die Entwicklung einer neuen Generation von Raketen, Drohnen und Bombern ermöglichen und strategische Vorteile in zukünftigen Konflikten bieten.
