Russlands Schattenflotte: Wie Europa auf die Öl‑Tricks reagiert
"Die Schattenflotte" transportiert etwa 60 Prozent des exportierten russischen Öls, und die Europäische Union könnte viel tun, um dem entgegenzuwirken, sagte der estnische Verteidigungsminister Hanno Pevkur. Er fügte hinzu, dass er den EU-Ministern bei einem Treffen Einzelheiten zu einem kürzlichen Vorfall in der Ostsee darlegen werde.
Der Minister, der zu Gesprächen mit seinen Amtskollegen aus den 27 EU-Staaten eingeflogen war, erinnerte an den Vorfall im Finnischen Meerbusen. Die estnische Marine stoppte dort in ihren Gewässern den Tanker Jaguar, der Teil der russischen "Schattenflotte" ist. Die Esten schickten ihn zurück in russische Hoheitsgewässer, woraufhin Russland ein Kampfflugzeug entsandte, das den NATO-Luftraum verletzte.
Das russische Militär zeigte zum ersten Mal sehr deutlich, dass es hinter der "Schattenflotte" steht und begann, einen Tanker dieser Flotte militärisch zu eskortieren. Russland erhöht seine militärische Präsenz in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen, und wir müssen unbedingt darüber diskutieren, wie wir darauf reagieren können, indem wir Sanktionen auf die "Schattenflotte" anwenden, sagte Pevkur.
Er fügte hinzu, dass die "Schattenflotte" etwa 60 Prozent des russischen Öls transportiere und die Europäische Union viel tun könne, um dem entgegenzuwirken. Seiner Meinung nach sollten die nächsten EU-Sanktionen gegen Russland diese Schiffe betreffen, da dies enorme Auswirkungen auf die russische Wirtschaft haben würde.
- Wir wissen, dass die Ukrainer etwa 500 Schiffe der sogenannten "Schattenflotte" kartiert haben. Diese Zahl haben wir noch nicht auf unserer Sanktionsliste, fügte er hinzu.
"Russland will diesen Krieg nicht beenden"
Der Minister bezog sich auch auf das Telefongespräch des US-Präsidenten Donald Trump mit dem russischen Führer Wladimir Putin.
- Wir sehen, dass Russland diesen Krieg eigentlich nicht beenden will. Sie verfolgen ihr Ziel, mindestens vier Regionen der Ukraine zu erobern, und sie werden nicht aufhören, sagte er. Seiner Meinung nach sei der Beweis dafür der Angriff Russlands auf die Ukraine mit über 200 Drohnen, der kurz vor dem Telefongespräch stattfand.
"Schattenflotte" ist die Bezeichnung für alte, abgenutzte Schiffe, meist unversichert und unter verschiedenen Flaggen fahrend, die Russland inoffiziell für den Transport seines Öls einsetzt, um westliche Sanktionen zu umgehen. Die Schiffe stellen auch eine ernsthafte Bedrohung für die Gewässer der EU-Staaten dar, denn im Falle eines Öllecks würde niemand die Verantwortung übernehmen. Der Westen verhängt zunehmend Sanktionen gegen diese Einheiten.
