Verzögerungen bei Luftabwehr: Deutschlands Weg zum Skyranger-Boxer
Die Umsetzung der Luftverteidigungssysteme NNbS auf der Boxer-Plattform verzögert sich trotz des kritischen Zustands der unteren Luftverteidigungsebene. Nach der Ausmusterung der Geparden besteht diese in der Praxis praktisch nicht mehr. Hier erfahren Sie, wie Deutschland das entstandene Defizit ausgleichen möchte.
Wie das Portal Defense Network berichtet, gibt es im Rahmen des Projekts für ein Nahbereichs-Luftverteidigungssystem (LVS NNbS) Verzögerungen bei der Lieferung der Systeme auf der Boxer-Plattform. Der Skyranger-Boxer wird mit einer Verspätung von fünf Monaten an die Einheiten ausgeliefert. Dennoch soll der Abschluss der Serienlieferungen nicht beeinträchtigt werden. Gleichzeitig verzögert sich die Entwicklung der weiterreichenden Systeme der IRIS-T SLS-Familie um etwa zwölf Monate.
Was Deutschland beschaffen möchte und warum sich die Lieferungen verzögern
Die Verzögerungen sind nicht nur auf Unterschiede in den aktuell produzierten Versionen des Transporters GTK Boxer zurückzuführen, sondern auch auf die Integration der FIM-92 Stinger-Rakete, die auf Ozelots verwendet wird. Derzeit ist der Einsatz der Small Anti-Drone Missile von MBDA Deutschland geplant. Allerdings sollten die Pläne von Rheinmetall, die Produktion der GTK Boxer-Transporter zu verdoppeln, das Risiko weiterer Verzögerungen bei den Lieferungen des Skyrangers minimieren.
Darüber hinaus sind im LVS NNbS-Programm neben dem Skyranger zwei weitere Fahrzeuge auf der Boxer-Plattform vorgesehen, die sich jedoch noch in der Entwicklungsphase befinden. Eines davon ist ein raketenbasiertes Luftabwehrfahrzeug, das auf Raketen aus dem IRIS-T SLS-System mit einer Reichweite von 10 bis 12 km basiert. Das andere ist ein Kommandohubschrauber, der die Fähigkeit zur mobilen Luftabwehrführung bieten soll. Die Industrie ist jedoch bestrebt, den Ausführungsvertrag früher abzuschließen, um die Auswirkungen von Verzögerungen auf die Serienproduktion zu minimieren.
Skyranger 30 - der deutsche Gepard 2.0
Das Skyranger 30-System ist ein modernes Luftverteidigungsturm-System, das von Rheinmetall Air Defense entwickelt wurde. Es ist ein Hybridsystem, das verschiedene Arten von Bewaffnung kombiniert, darunter eine automatische 30-mm-Revolverkanone mit programmierbarer Munition und einer Reichweite von bis zu 3 km, gelenkte Raketen mit einer Reichweite von bis zu 10 km und langfristig sogar Laserwaffen mit einer Leistung von 20 kW oder mehr.
Für die Erkennung und Zielverfolgung dieses Arsenals ist der optoelektronische Kopf TREO mit Fernseh- und Wärmebildkameras verantwortlich sowie die AAMR-Radarstation mit AESA-Antennen (aktive elektronische Abtastung), die eine 360-Grad-Detektion ermöglichen.
Dieses System ermöglicht es, ein breites Spektrum von Zielen kostengünstig zu bekämpfen, von Hubschraubern bis hin zu Drohnen. Die Kosten für das Abschießen eines Ziels mit einem Laser betragen höchstens ein paar Euro, eine Fünfschuss-Salve aus der 30-mm-Kanone kostet 5.000 Euro, und eine Budgetrakete schlägt mit mehreren Zehntausend Euro zu Buche.
Das gesamte System in der Funktion des Skyranger 30-Turms ist auf dem Fahrgestell des GTK Boxer-Transporters montiert. Einige Kunden, wie beispielsweise Ungarn, haben jedoch als Basis das Kettenfahrgestell des Schützenpanzers KF41 Lynx gewählt.
