ESA fordert internationale Gesetze gegen wachsenden Weltraumschrott
Auf der Umlaufbahn kreisen über 40.000 Fragmente von Weltraumschrott, die im Falle einer Kollision ernste Schäden an Satelliten oder Raumstationen verursachen können. Wir benötigen ein internationales Recht, das diese Fragen regelt, appelliert der Chef der Europäischen Weltraumorganisation, Josef Aschbacher.
„Es existiert kein internationales Recht, das die Fragen von Schäden regelt, die durch Weltraumschrott verursacht werden könnten“, sagte im Gespräch mit PAP der Direktor der Europäischen Weltraumorganisation (ESA), Josef Aschbacher. Er fügte hinzu, dass viele Länder und Institutionen die dringende Notwendigkeit erkennen, globale Regelungen für den Weltraum zu schaffen.
Der ESA-Chef wies darauf hin, dass einige Weltraumvorschriften fast 60 Jahre alt sind. Zum Beispiel gilt immer noch einer der ersten Weltraumverträge der Geschichte: der "Vertrag über die Prinzipien der Tätigkeit der Staaten bei der Erforschung und Nutzung des Weltraums einschließlich des Mondes und anderer Himmelskörper" von 1967. Dieser besagt unter anderem, dass der Weltraum für alle zugänglich sein sollte und weder dieser noch die dort befindlichen Himmelskörper in Besitz genommen werden können.
„Die Realität hat sich jedoch seit jener Zeit stark verändert. Wir haben neue Technologien und viel mehr Satelliten als in den 60er oder 70er Jahren. Daher laufen Diskussionen über die Aktualisierung oder Schaffung neuer Rechtsakte“, erklärte der ESA-Chef.
Recht und technologischer Fortschritt
Eines der ernsthaftesten Herausforderungen, so der ESA-Chef, ist heute der Weltraumschrott – Fragmente alter Satelliten und Raketen, die sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 27.000 km/h auf der Umlaufbahn bewegen.
Auf der Umlaufbahn kreisen über 40.000 Fragmente mit einer Größe von 10 cm und mehr. Es gibt kein internationales Recht, das die möglichen Schäden regelt, die diese verursachen könnten, wenn sie einen Satelliten oder eine Raumstation treffen, betonte Aschbacher.
Wie er erinnerte, ist die Europäische Weltraumorganisation Vorreiter bei Maßnahmen zur Ordnung im Weltraum. Im Jahr 2022 führte die ESA die Zero Debris Charter ein – eine freiwillige Regelung, nach der Satelliten nach Beendigung ihrer Mission deorbitiert werden sollen. Aschbacher sagte, dass bisher etwa 150 Unterzeichner die Charta unterzeichnet haben – hauptsächlich aus Europa, aber auch aus Neuseeland oder Mexiko. Einer von ihnen, so bemerkte er, ist Amazon, das die Satellitenkonstellation Kuiper entwickelt.
Zero Debris Charter
Die Zero Debris Charter soll dazu führen, dass der erdnahe Raum bis zum Jahr 2030 frei von Schrott ist. Laut dem ESA-Chef kann dieses Dokument die Grundlage für internationale Regeln zur Nutzung des Weltraums werden. Es wurde von Ingenieuren, Wissenschaftlern, Juristen und Politikexperten vorbereitet. Viele Staaten erkennen die Notwendigkeit, so schnell wie möglich verbindliche Vorschriften zu schaffen.
Wie er betonte, gibt es derzeit Mechanismen zur Überwachung von Satelliten, aber sie sind nicht gesetzlich geregelt. Es handelt sich um operative Maßnahmen, die individuell von den Betreibern getroffen werden. Da wir wissen, welche Satelliten sich im Weltraum befinden und wo sie sich befinden, ist es durch Manöver zur Änderung der Bahnen möglich, Kollisionen zu vermeiden, erklärte Aschbacher.
