TechnikTürkei plant Modernisierung: Neue Kampfjets für Luftwaffe im Gespräch

Türkei plant Modernisierung: Neue Kampfjets für Luftwaffe im Gespräch

Die Türkei erwägt den Kauf neuer Tankflugzeuge und prüft die Optionen Boeing KC-46A Pegasus und Airbus A330 MRTT, um die alternden KC-135-Flugzeuge zu ersetzen.

Visualisierung eines kanadischen A330 MRTT mit abgesenktem starrem Schlauch und ausgerollten flexiblen Schläuchen zum Betanken im Flug
Visualisierung eines kanadischen A330 MRTT mit abgesenktem starrem Schlauch und ausgerollten flexiblen Schläuchen zum Betanken im Flug
Bildquelle: © airbus

Laut dem Portal Breaking Defense steht die Türkei vor der Entscheidung, Nachfolger für ihre derzeit eingesetzten KC-135 zu beschaffen. Zur Auswahl stehen zwei Modelle: die Boeing KC-46A Pegasus und der Airbus A330 MRTT. Ein türkischer Beamter informierte darüber, dass Verhandlungen mit beiden Herstellern im Gange seien, obwohl noch keine Details zur Anzahl der zu erwerbenden Flugzeuge oder zum Zeitplan des Kaufs bekannt gegeben wurden.

Die türkische Luftwaffe betreibt derzeit sieben KC-135R Stratotanker, die auf der Basis Incirlik stationiert sind. Der Verteidigungsexperte Barin Kayaoglu betont, dass der Kauf neuer Tankflugzeuge nicht nur notwendig, sondern auch dringend ist. Die Wahl zwischen der amerikanischen Boeing und dem europäischen Airbus hat auch eine geopolitische Bedeutung. Der Kauf von Boeing könnte die Beziehungen der Türkei zu den USA stärken, während die Wahl von Airbus die guten Beziehungen zu Europa festigen könnte.

Entwicklung der türkischen Luftfahrtinfrastruktur

Bei einem Besuch des türkischen Verteidigungsunternehmens ASFAT hatten Journalisten die Gelegenheit zu sehen, wie die Türkei ihre Luftfahrtinfrastruktur modernisiert. In Kayseri, in der 2. Direktion der Luftfahrtwartungsfabrik, erfolgt die Modernisierung und Wartung von Flugzeugen, darunter der A400M Atlas. Nach Abschluss der Arbeiten am letzten der neun A400M-Flugzeuge wird die Fabrik bereit sein, Aufträge zur Modernisierung von Maschinen aus anderen Ländern anzunehmen.

Mustafa Ilbas, der Präsident von ASFAT, kündigte an, dass das Unternehmen nach Abschluss der laufenden Projekte plant, Flugzeuge aus dem Ausland zur Modernisierung anzunehmen. Derzeit werden in der Fabrik Arbeiten an C-130B und C-130E durchgeführt, und es gibt Pläne zur Erweiterung der Infrastruktur, um alle C-130-Modelle, einschließlich C-130J, zu betreuen. Letztere könnten aus Großbritannien in die Türkei kommen, da Interesse besteht, ein Geschwader von 12 C-130J-Flugzeugen, die aus der britischen RAF ausgemustert wurden, zu erwerben.

Airbus A330 MRTT

Der Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) ist ein Mehrzweckflugzeug, das auf dem Rumpf des zivilen A330 basiert. Es ist 59 Meter lang, hat eine Eigenmasse von 125 Tonnen und wurde für eine leichte Anpassung an unterschiedliche Anforderungen entworfen. Das Flugzeug kann als fliegender Tank mit 111 Tonnen Treibstoff dienen und ist mit einem starren zentralen Unterflügel-Boom und zwei flexiblen Schläuchen unter den Tragflächen ausgestattet.

Die zweite Option ist die Transportvariante, die im Laderaum 45 Tonnen unterschiedliche Nutzlast aufnehmen kann. Dies bietet große Flexibilität im Vergleich zu älteren Konstruktionen, die nur als fliegende Tanker dienen konnten. Die Reichweite des Airbus beträgt fast 15.000 Kilometer.

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