Russens Technik-Revolution: Suchoj stellt unbemannten S‑76 vor

Die russische Firma Suchoj arbeitet seit 2022 an einem neuen Projekt mit dem Namen S-76, das zuvor als „Atlas“ bekannt war. Laut Defence-Ua wurde im August 2024 erstmals ein flugbereites Modell dieser „vertikal startenden, unbemannten Transportplattform“ vorgestellt, die sich durch die Kombination der Funktionen eines Flugzeugs und eines Hubschraubers mit mehreren Rotoren auszeichnet. Ausgestattet sowohl mit Elektromotoren als auch mit einem konventionellen Antrieb, der mit Luftfahrttreibstoff AI-95 und Kerosin betrieben wird, verspricht diese Maschine eine revolutionäre Lösung im Lufttransport.

Entwickelt hauptsächlich für den Gütertransport, soll die S-76 in der Nutzung bis zu einem Drittel (ca. 33%) günstiger sein als ihre bemannten Pendants, was sie zu einer attraktiven Option für die kommerzielle Branche macht. Trotzdem können ihre Fähigkeit zum autonomen Betrieb und das Fehlen der Notwendigkeit spezieller Start- und Landegebiete auch das Interesse des militärischen Sektors wecken. Laut Defence-Ua haben Tests gezeigt, dass die Maschine in der Lage ist, vertikal zu starten und zu landen, was frühere Berichte über ihre fortschrittlichen Funktionen bestätigt.

Die S-76 hat eine maximale Startmasse von 1500 Kilogramm und kann Lasten bis zu 300 Kilogramm transportieren. Ihre Rumpflänge beträgt 7,2 Meter und die Spannweite der Flügel erreicht 11 Meter. Diese Maschine kann eine Geschwindigkeit von bis zu 180 Kilometer pro Stunde erreichen, und ihre maximale Flughöhe beträgt 4 Kilometer. Das beeindruckendste Merkmal ist jedoch ihre Reichweite von 1000 Kilometern nach Betankung. Als moderne Lösung im Transportbereich setzt die S-76 neue Maßstäbe in diesem dynamisch wachsenden Sektor.