F‑47-Kampfjet: Hohe Kosten und Trumps Worte verunsichern Käufer
Der ehemalige US-Luftwaffenminister Frank Kendall ist der Ansicht, dass die Alliierten nicht am F-47-Kampfflugzeug interessiert sein werden. Der potenzielle Kauf eines neuen Luftüberlegenheitsflugzeugs könnte jedoch nicht nur wegen seiner Fähigkeiten, sondern auch aufgrund des Preises und kontroverser Äußerungen von Donald Trump abschrecken.
Der amerikanische Präsident entschied sich persönlich, den Namen F-47 zu enthüllen. Die Maschine wird als Kampfflugzeug der 6. Generation klassifiziert und gleichzeitig als Ausrüstung gepriesen, die einen Durchbruch darstellen soll, ähnlich wie es der F-22 Raptor bei seiner Markteinführung war.
F-47 wird sehr teuer sein
Frank Kendall weist jedoch auf Probleme hin, die dazu führen könnten, dass der F-47 in anderen Ländern keine Anerkennung findet. Zwar wurde sein genauer Preis noch nicht festgelegt, erste Schätzungen ergaben allerdings, dass er sogar 300 Millionen US-Dollar (265CHF Millionen) erreichen könnte. Letztlich wird der Preis wahrscheinlich niedriger sein, aber dennoch deutlich höher als der Preis des F-35, der, wie der Journalist Łukasz Michalik von Wirtualna Polska erinnerte, .
„Ich wäre sehr überrascht, wenn einer unserer Partner bereit wäre, einen solchen Preis für ein einzelnes neues Flugzeug zu zahlen“, sagte Frank Kendall.
F-47 in der Exportversion soll schlechter sein
Ein weiteres, bereits jetzt sichtbares Problem sind Äußerungen von Donald Trump, der erklärte, dass die Exportversion des F-47 über geringere Fähigkeiten verfügen wird (geschätzt auf "etwa 10 Prozent").
Zusätzlich hat der amerikanische Präsident in den letzten Wochen seine Rhetorik gegenüber vielen Ländern verschärft, darunter auch solchen, die als langjährige Verbündete der USA galten. Aus diesem Grund sind Zweifel am Kauf des F-35 aufgetaucht, unter anderem in Kanada und Portugal.
„Ein weiterer Faktor ist, dass die Haltung, die wir gegenüber unseren Verbündeten eingenommen haben, viele von ihnen dazu zwingt, den Grad ihrer Zusammenarbeit und ihres Engagements sowie ihre Abhängigkeit von amerikanischen Ausrüstungsquellen neu zu überdenken“, fügte Frank Kendall hinzu.
Der F-47 wird vom Boeing-Konzern gebaut. Der Jäger soll bessere Stealth-Eigenschaften (Schwererkennbarkeit) und eine größere Reichweite als Maschinen der 5. Generation bieten. Er soll außerdem perfekt mit unbemannten Luftfahrzeugen zusammenarbeiten und eine Geschwindigkeit von über Mach 2 (ca. 2450 km/h) erreichen.
