MiG‑29: Rückgrat der ukrainischen Luftwaffe trotz neuer F‑16
Die MiG-29-Flugzeuge bilden auch nach den Lieferungen der F-16 und Mirage 2000 den Kern der ukrainischen Luftstreitkräfte, unter anderem aufgrund der kampferprobten Piloten wie "Denfix". Hier sind die Einsätze, die die MiGs derzeit durchführen.
Die Flotte der ukrainischen Luftstreitkräfte besteht größtenteils weiterhin aus MiG-29-Flugzeugen, deren Zustand durch die Lieferung von Exemplaren aus Polen und der Slowakei erneuert wurde. Dadurch haben die Piloten, die auf diesen Maschinen fliegen, mehr Erfahrung im Umgang mit ihren Maschinen als ihre Kollegen auf den F-16A/B MLU und Mirage 2000-5F Flugzeugen.
Einer dieser Piloten ist "Denfix", der bereits über ein Dutzend russische Drohnen und Marschflugkörper abgeschossen hat. In einem von den ukrainischen Luftstreitkräften veröffentlichten Video ist der Moment des Abschusses von zwei Shaheds in der Nacht zu sehen.
MiG-29 als Kern der ukrainischen Jagdflotte
Die MiG-29 ist ein zweimotoriger Jagdflieger, der in den 1970er Jahren vom russischen Konstruktionsbüro Mikojan und Gurjewitsch entwickelt wurde. Ziel war es, ein kostengünstiges Ergänzungsmodell zum schwereren Su-27 zu entwerfen. Das Flugzeug wiegt 11 Tonnen, und sein maximales Startgewicht beträgt 18 Tonnen, wobei die Bewaffnung 4 Tonnen ausmachen kann.
Obwohl die MiG-29 als gutes Flugzeug gilt, hat ihre Konstruktion einen wesentlichen Nachteil in Form einer begrenzten Reichweite aufgrund der geringen Treibstoffkapazität in den internen Tanks. Oft sieht man daher MiGs mit einem externen Treibstofftank, der einen der sieben für Bewaffnung vorgesehenen Pylonen einnimmt.
Die Bewaffnung umfasst hauptsächlich Kurzstrecken-Luft-Luft-Raketen vom Typ R-73 sowie veraltete R-27 Mittelstreckenraketen, Fliegerbomben mit einem Gewicht von bis zu 500 kg und Abschussvorrichtungen für ungelenkte Raketen.
Ukrainische Modifikationen und NATO-Waffen
Die Ukrainer haben es geschafft, die MiGs für den Einsatz mit westlicher Bewaffnung anzupassen, indem sie improvisierte Methoden verwendeten. Im Internet sind Fotos von Flugzeugen aufgetaucht, die mit AIM-7 Sparrow-Raketen und anti-radiologischen AGM-88 HARM ausgerüstet sind. Diese werden in Kombination mit ADM-160B MALD-Ködern zur Bekämpfung der Radarsysteme der russischen Flugabwehr eingesetzt.
Für Angriffe auf Bodenziele nutzen die Ukrainer gelenkte JDAM-ER- oder GBU-39 SDB-Gleitbomben. Nach dem Abwurf aus großer Höhe ermöglichen diese Angriffe auf Ziele in einer Entfernung von mehreren zehn Kilometern. Solche Angriffe müssen jedoch in Gebieten durchgeführt werden, in denen keine russische Flugabwehr mittlerer Reichweite vorhanden ist.
Beliebter sind Aufnahmen, die den Einsatz der französischen AASM Hammer-Bomben zeigen. Diese Bomben sind, obwohl sie den JDAM-ER ähneln, mit einem zusätzlichen Raketentriebwerk ausgestattet, das den Angriff auf Ziele aus einer Entfernung von 15 km während des Flugs in niedriger Höhe ermöglicht. Diese Taktik bietet einen gewissen Schutz gegen Flugabwehrsysteme mittlerer Reichweite.
